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中工網(wǎng)記者 鄒明強 通訊員 張華月 趙志忠

近日，在中國一冶宜昌高鐵北站配套主干道路建設的施工現(xiàn)場，“架子工”張譯正在為武漢大學土木建筑工程學院的33位學生授課。

“支架頂托外露絲桿長度不能大于400毫米?！碑斕欤つw黝黑的張譯身著綠色背心和黃色安全帽，被一群身著嶄新橙色反光背心的學生們緊緊包圍，顯得格外亮眼。他帶著手套一邊熟練地操作，一邊給學生們詳細講解支架搭設方法。

32歲的張譯在建筑行業(yè)摸爬滾打了十余年，從一名小工成長為班組長。面對學生提問時，張譯顯得有些緊張和靦腆，操著宜昌口音、低著頭回答大家的問題。漸漸地，看到學生們聽得津津有味，他也慢慢放松下來。

張譯正在詳細講解支架搭設方法。（中國一冶 供圖）

“請大家在30分鐘內(nèi)完成搭設。比賽開始！”在明確支架搭設競賽要求后，學生們分為5組開始比賽。第一次摸到腳手架，學生們顯得有些興奮。戴上手套、擰起袖子，說干就干，各小組迅速拉尺子、量間距，定位擺放可調(diào)底托，一邊回憶“老師”講解的步驟，一邊費力地抱著桿架來回搬運。幾個回合下來，拼接立桿、水平桿、斜桿通通安裝到指定位置，最后裝上頂托。布局、拼裝、擰緊……一串兒麻利的動作過后，原本散成一堆的零部件被精準有序地立在施工現(xiàn)場。

鐺鐺鐺，一聲聲敲擊鋼管的聲音傳來，學生們揮舞著錘子，站在水平桿上，對著插銷一陣猛敲?！班?，現(xiàn)在架體不會晃動了?！眮碜孕陆拇蠖W生吾木提江?艾滿江繼續(xù)說，來到施工現(xiàn)場，親身參與架體搭設后有了不一樣的感悟：“支架搭設是橋梁施工作業(yè)中不可或缺的施工手段和設備工具。施工現(xiàn)場的每一步都需要認真規(guī)劃好，結(jié)構(gòu)設計是重中之重。”

此次學生們搭設的盤扣式腳手架是一種建筑結(jié)構(gòu)施工的新型支撐體系，相較于以往常用的扣件式鋼管腳手架，有結(jié)構(gòu)組合形式更靈活、支撐體系更穩(wěn)定、施工工效更高、勞動強度更低、用料少、零部件少、占用堆場小等諸多優(yōu)點，目前廣泛運用于橋梁施工作業(yè)中。

據(jù)悉，此次架體搭設活動是中國一冶與武漢大學聯(lián)合開展“行走的課堂”校企合作系列活動中的一個環(huán)節(jié)。為期2天的實踐活動，雙方聯(lián)合開展了三峽大壩實地研學、《蓋梁支撐體系主梁的計算與選用》《盤扣式腳手架建模并制作架體搭設交底動畫》等系列課題的研討。

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