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近日，記者從總部設(shè)在湖北武漢的中鐵大橋局獲悉，該局承建的世界首座鋼桁梁斜拉-懸索協(xié)作體系橋——G3銅陵長江公鐵大橋北主塔下橫梁混凝土澆筑完成，為下一步上塔柱施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為了確保下橫梁順利澆筑，項(xiàng)目部組織專家多次研究，并委托大橋局設(shè)計(jì)分公司對(duì)下橫梁現(xiàn)澆支架進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，以確保下橫梁施工狀態(tài)下安全可靠。

G3銅陵長江公鐵大橋是銅陵立足長江經(jīng)濟(jì)帶，加快融入合肥都市圈、長三角一體化發(fā)展的重要工程。建成后，對(duì)于打造合銅發(fā)展帶，全面推進(jìn)皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)長三角互聯(lián)互通，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。

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