(相關(guān)資料圖)

北京地鐵將越來越“聰明”,乘客未來在“智慧車站”可享受票務(wù)安檢一體化等一系列服務(wù),縮短進(jìn)站時(shí)間,提高出行效率。

北京地鐵公司副總工程師、技術(shù)創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)魏運(yùn)介紹,未來,乘客在“智慧車站”可以使用北京地鐵APP、小程序等,通過北斗定位+多制式導(dǎo)航系統(tǒng)驗(yàn)證,享受精準(zhǔn)的位置查詢、路徑規(guī)劃等服務(wù)。通過票務(wù)安檢一體化服務(wù),縮短進(jìn)站時(shí)間,提高出行效率。通過基于語音識(shí)別、知識(shí)圖譜、語義理解等新興技術(shù),打造動(dòng)態(tài)自學(xué)習(xí)智能客服——北京地鐵“數(shù)字1號(hào)員工”,滿足問詢、招援等場(chǎng)景需求。

“未來,人工智能、新能源、新材料、區(qū)塊鏈等新技術(shù),將逐步在首都地鐵智慧化建設(shè)中實(shí)踐、應(yīng)用并推廣?!蔽哼\(yùn)舉例介紹,計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)和自然語言處理技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用。比如,在智慧票務(wù)方面,利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),通過票務(wù)服務(wù)平臺(tái)、客流及乘客出行畫像管理平臺(tái)、一體化無感通道收集乘客出行需求,實(shí)現(xiàn)無感支付快速通過,提高通行效率。

記者了解到,一系列智慧服務(wù)將在首都機(jī)場(chǎng)線示范應(yīng)用基礎(chǔ)上,利用既有線優(yōu)化提升改造契機(jī),推廣至更多線路。(記者 孫宏陽)

標(biāo)簽: