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近日，中鐵一局首臺總裝盾構(gòu)機(jī)“中鐵1269號”在江蘇無錫順利通過出廠驗收并成功下線。

據(jù)悉，此次下線的盾構(gòu)機(jī)開挖直徑為6.35米，總長約85米，總重約460噸，下一步將投入寧波地鐵8號線南部商務(wù)區(qū)站～明州醫(yī)院站區(qū)間的地鐵隧道工程。生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員依托新型制造設(shè)備，重新設(shè)計了生產(chǎn)組裝工序，后配套采取多工作面同步組裝模式，系統(tǒng)采取部裝模式，整機(jī)采取總裝聯(lián)調(diào)模式，在保證精密度和安全性的情況下大大縮短了總裝時間。最終僅用7天完成了盾構(gòu)機(jī)組裝、調(diào)試工作，比常規(guī)組裝、調(diào)試節(jié)約了近一半的時間。

據(jù)介紹，中鐵一局城軌公司在全國城市軌道交通施工企業(yè)率先建立了地下工程研究所、掘進(jìn)設(shè)備技術(shù)中心、盾構(gòu)遠(yuǎn)程監(jiān)控及智能科技分公司，聯(lián)合打造了盾構(gòu)研發(fā)制造基地，形成了覆蓋盾構(gòu)管片生產(chǎn)、盾構(gòu)施工、遠(yuǎn)程監(jiān)控、油液檢測、科技研發(fā)、維修制造和地鐵運(yùn)營維保的盾構(gòu)專業(yè)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈。

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