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3月26日2時(shí)56分，在四川省成都市成都南聯(lián)絡(luò)右線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)32.6米重134噸的最后一片T型梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著成都至自貢至宜賓高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱成自宜高鐵）全線橋梁架設(shè)完成。

成自宜高鐵是四川省境內(nèi)一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分，全長(zhǎng)約260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

目前，成自宜高鐵橋梁、路基工程已完成99%，無(wú)砟軌道完成約63%，全線已進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收前各項(xiàng)施工沖刺階段，預(yù)計(jì)2023年年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

成自宜高鐵建成后，從成都到自貢僅需40分鐘，到宜賓僅1小時(shí)左右，實(shí)現(xiàn)成都核心城區(qū)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都都市圈與川南城市群的快速連接。同時(shí)，該線路與渝昆高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽(yáng)、廣州的高速鐵路大通道，將對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打通成都直達(dá)云南橋頭堡及珠三角重要經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路大通道具有重要意義。（梁莎）

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