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9月15日8時30分，隨著55101次檢測列車從濟南東站開出，標志著濟南至萊蕪高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，通車運營進入倒計時。

圖為檢測車在濟南東站發(fā)車。中國鐵路濟南局集團供圖

據(jù)中國鐵路濟南局集團有限公司（以下簡稱“國鐵濟南局”）相關負責人介紹，濟南至萊蕪高速鐵路位于山東省濟南市境內(nèi)，線路全長117.49公里，全線共設濟南東、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設計時速350公里，于2019年9月開工建設，2022年7月開始靜態(tài)驗收。

濟萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試大約需要2個月時間，共分逐級提速和信號系統(tǒng)試驗兩個階段進行。主要采用檢測列車、綜合檢測列車和測試動車組通過“折返跑”采集分析線路、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服信息、自然災害及異物侵限監(jiān)測等設備系統(tǒng)數(shù)據(jù)，逐步進行測試、調(diào)試和優(yōu)化，最終實現(xiàn)各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)滿足動態(tài)驗收要求和開通運營條件。

濟南至萊蕪高速鐵路是山東省會濟南“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，該段鐵路通過濟南東站與石濟高鐵、濟青高鐵聯(lián)通，接入全國高鐵網(wǎng)，濟南市萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)將結束不通高鐵歷史。建成通車后，將完善山東省會濟南“米字型”高鐵網(wǎng)結構，便利沿線群眾出行，對實現(xiàn)省會經(jīng)濟圈市市通高鐵，打造軌道上的省會經(jīng)濟圈，均具有十分重要的意義。

標簽： 高速鐵路 濟南東站 中國鐵路