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原標(biāo)題:兩條隧洞同日貫通!滇中引水工程紅河段3、4、5標(biāo)再傳捷報(bào)

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 鄧崎凡 通訊員 趙若愚 周利娟 張鵬波

7月27日,由中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段3、4、5標(biāo)壩埂腳隧洞、小燕塘隧洞同日貫通,標(biāo)志著中鐵三局在滇中引水工程施工當(dāng)中再次取得階段性進(jìn)展。

滇中引水工程全長(zhǎng)664.24公里,共有58座主隧洞長(zhǎng)約611.99公里。中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段施工3、4、5標(biāo)隧洞全長(zhǎng)61.4公里,此次貫通的壩埂腳隧洞長(zhǎng)為3370.5米、小燕塘隧洞長(zhǎng)為4131.9米,斷面為3×3.9米,屬于小斷面隧洞。隧洞內(nèi)巖體破碎,地質(zhì)條件差,Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比高,圍巖自穩(wěn)能力差,極易發(fā)生塌方掉塊等難題,施工安全隱患尤為突出。

為了確保壩埂腳隧洞、小燕塘隧洞順利貫通,參建各方不等不靠,主動(dòng)創(chuàng)造條件,狠抓安全質(zhì)量管理,在施工過(guò)程中堅(jiān)持以“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”為原則,同時(shí)借鑒行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的施工管理模式,完善技術(shù)儲(chǔ)備,優(yōu)化施工流程,確保優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)施工。

在壩埂腳隧洞貫通的同時(shí),小燕塘隧洞也同步實(shí)現(xiàn)貫通,兩座隧洞是全線最棘手的隧洞之一。在近24個(gè)月的施工當(dāng)中,面對(duì)滑坡、淺埋、斷層、膨脹巖等諸多不良地質(zhì),項(xiàng)目部嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān),以單循環(huán)進(jìn)尺2米的速度,穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)施工進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零”事故,質(zhì)量生產(chǎn)“零”事故。

此次,雙隧洞順利貫通不僅是項(xiàng)目部完成標(biāo)志性施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)的勝利,更是滇中引水工程全線首次“雙隧”貫通。“雙隧”的貫通極大鼓舞了參建員工的士氣,為優(yōu)質(zhì)高效完成后續(xù)工程建設(shè)創(chuàng)造了良好的開端。

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