(資料圖)

7月25日，隨著最后一段鋼箱梁吊裝到位，標(biāo)志著由中國(guó)中鐵工業(yè)九橋公司參建的廣州紅蓮大橋成功合龍。

2022年7月25日，廣州紅蓮大橋成功合龍航拍畫面。

2022年7月25日，廣州紅蓮大橋成功合龍航拍畫面。

紅蓮大橋位于廣州市南沙自貿(mào)區(qū)，主線橋全長(zhǎng)約 1.772千米，其中主橋長(zhǎng)912米，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度 60km/h，采用雙塔雙索面混合梁斜拉橋型，同時(shí)搭載多回路高壓電纜、燃?xì)狻⑼ㄐ藕洼斔冗^(guò)江市政管道，主橋鋼箱梁跨度580米，跨度居我國(guó)同類型多功能斜拉橋之最。

2022年7月25日，中鐵九橋公司參建者正在對(duì)合龍段焊縫打磨處理。

據(jù)悉，紅蓮大橋是南沙自貿(mào)區(qū)保稅港的重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后將主要承擔(dān)自貿(mào)區(qū)萬(wàn)頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊與龍穴島南沙港的貨運(yùn)交通聯(lián)系，構(gòu)建起龍穴島國(guó)際航運(yùn)物流中心快速集疏運(yùn)體系的重要通道。大橋?qū)浉郯拇鬄硡^(qū)進(jìn)一步打造國(guó)際航運(yùn)物流中心，輻射帶動(dòng)廣東全省形成更加高效便捷的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，將發(fā)揮十分重要而深遠(yuǎn)的作用。（中鐵九橋工程有限公司華南分公司 肖榮全）  

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