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原標題：“北國春城”即將再添交通新樞紐

工人日報-中工網(wǎng)記者  王群 通訊員 李創(chuàng)新

6月30日，在素有“北國春城”的長春市綠園區(qū)地鐵6號線祝家屯鋪軌基地，兩臺龍門吊將首節(jié)25米軌排平穩(wěn)地吊運至左線鋪設(shè)位置，長春地鐵6號線軌道工程全線開鋪。

“為了加快施工進度，我們在保障安全質(zhì)量的前提下加快推進施工進度。特別是新能源鋪軌機的使用，在提高施工效率的同時，踐行了綠色環(huán)保施工理念，為‘雙碳’達標做出應有的貢獻?！表椖控撠熑烁稄娦孪蛴浾呓榻B道。

中國中鐵一局新運公司承擔著全線63.73公里正線鋪軌、34組道岔鋪設(shè)及西湖停車場、吳家店車輛段的施工任務。

除了應用新能源鋪軌機外，軌道施工過程中還將應用中鐵一局自行研制的工程運輸管理智控平臺，該平臺綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進設(shè)備，革命性提升了軌道工程運輸組織效率和軌行區(qū)安全管理水平。

據(jù)了解，長春地鐵6號線建成后，將推動南部區(qū)域的互聯(lián)互通，有效發(fā)揮軌道交通對城市空間發(fā)展的帶動作用，為建設(shè)長春市“雙心、兩翼、多組團”的城市空間結(jié)構(gòu)提供強有力的交通基礎(chǔ)，促進長春經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。

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