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原標(biāo)題：青島中加特公司持續(xù)創(chuàng)新——（引題）

以智能提升效能（主題）

走進(jìn)青島中加特電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中加特”）寬敞整潔的廠房，記者看到工人正在組裝機(jī)器，一派繁忙的生產(chǎn)景象；企業(yè)產(chǎn)品陳列區(qū)里，不同規(guī)格、不同大小的變頻一體化電機(jī)排列有序。

“中加特生產(chǎn)的變頻一體化電機(jī)，應(yīng)用于煤礦開采、油氣鉆采、工程機(jī)械等行業(yè)，在我國(guó)礦用領(lǐng)域市場(chǎng)占有率超過(guò)80%?！敝屑犹囟麻L(zhǎng)丁國(guó)利說(shuō)，2021年企業(yè)營(yíng)收近10億元，同比增長(zhǎng)超20%。

成立僅11個(gè)年頭，就從一個(gè)名不見經(jīng)傳的企業(yè)發(fā)展成為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，中加特的“成長(zhǎng)密碼”是什么？

瞄準(zhǔn)細(xì)分領(lǐng)域

在工業(yè)領(lǐng)域，電動(dòng)機(jī)是設(shè)備的心臟。沒(méi)有它們，設(shè)備無(wú)法正常工作。中加特在2011年成立時(shí)，就瞄準(zhǔn)煤炭開采設(shè)備電動(dòng)機(jī)及自動(dòng)化控制產(chǎn)品的研發(fā)與制造。

“煤礦井下空間小、作業(yè)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，煤炭開采行業(yè)對(duì)電動(dòng)機(jī)、變頻器等設(shè)備要求極高?！倍?guó)利說(shuō)，以前大型煤礦大都采用國(guó)外的先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代勢(shì)在必行。

“根據(jù)行業(yè)需求，我們研發(fā)的變頻一體化電機(jī)，采用集成方式將變頻器與電動(dòng)機(jī)整合，替代了傳統(tǒng)的‘變頻器+電動(dòng)機(jī)’分體式傳動(dòng)方式，主要應(yīng)用于煤礦井下的刮板輸送機(jī)、運(yùn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)、乳化液泵站及其他配套設(shè)備?！敝屑犹乜偣こ處熕纬辛终f(shuō)。

說(shuō)到產(chǎn)品研發(fā)，宋承林表示，把電動(dòng)機(jī)和變頻器集成在一起，不僅要解決變頻器的體積問(wèn)題，還要解決震動(dòng)、散熱、諧波干擾等一系列難題，每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都要有可靠的解決方案。中加特技術(shù)人員迎難而上，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)、多次試驗(yàn)、持續(xù)改進(jìn)，終于將產(chǎn)品研發(fā)出來(lái)并通過(guò)了產(chǎn)品中試。

中加特生產(chǎn)的第一臺(tái)變頻一體化電機(jī)于2013年完成工業(yè)性實(shí)驗(yàn)。這臺(tái)機(jī)器應(yīng)用于國(guó)能神東煤炭集團(tuán)補(bǔ)連塔煤礦，目前仍運(yùn)行良好。

“隨著技術(shù)進(jìn)步，我們的產(chǎn)品和解決方案不斷迭代，應(yīng)用場(chǎng)景增多。針對(duì)油氣鉆采領(lǐng)域，公司還研制了具有高壓供電、變電、保護(hù)以及通信和監(jiān)測(cè)功能的變電變頻器，能夠使石油壓裂裝備實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速?！彼纬辛终f(shuō)。

優(yōu)異的產(chǎn)品性能背后，是中加特對(duì)科技研發(fā)始終如一的高度重視和不斷加大的資金投入。從2017年到2021年，中加特的研發(fā)投入由960萬(wàn)元增加至超5400萬(wàn)元。

加快智能升級(jí)

中加特在智能化改造之前，產(chǎn)品質(zhì)量依賴于工人操作熟練度，不同工人生產(chǎn)的產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)參數(shù)不一致的情況?！氨仨殞?shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建設(shè)智能化工廠?！彼纬辛终f(shuō)。

2016年，中加特開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。宋承林告訴記者，“在轉(zhuǎn)型中，我們雖然走了很多彎路，但幸運(yùn)的是，乘上了青島西海岸新區(qū)數(shù)字化建設(shè)的‘列車’”。

宋承林口中的“列車”，是2019年9月青島西海岸新區(qū)組織實(shí)施的“高端制造業(yè)+人工智能”重大示范項(xiàng)目：西海岸新區(qū)給予企業(yè)資金扶持，還指導(dǎo)其選擇數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑，助力企業(yè)建設(shè)智能工廠。

繞線、包帶、漲型……從一條銅線變成一個(gè)小線圈，要經(jīng)過(guò)繁瑣而復(fù)雜的工序，且對(duì)精準(zhǔn)度要求也很高。中加特線圈智能制造車間的員工史黎黎說(shuō)，“之前加工72個(gè)線圈，需要3個(gè)人默契配合干一整天。車間引進(jìn)全自動(dòng)機(jī)器人后，我只需站在屏幕前操作設(shè)備，工序簡(jiǎn)單多了，但工作效率卻提高6倍至8倍，不良品率也從過(guò)去近20%降到1%以下”。

這只是中加特?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)場(chǎng)景。如今，在焊接車間，從下料、焊接、加工到產(chǎn)品入庫(kù)，焊接工業(yè)機(jī)器人助力全流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；在總裝車間，有AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人；在機(jī)加工車間，有CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制精密機(jī)械加工）加工中心；在工業(yè)噴涂生產(chǎn)車間，有全自動(dòng)噴涂設(shè)備……在中加特的各個(gè)生產(chǎn)車間里，智能化元素隨處可見。

“受益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型，中加特的智能制造及智慧管理能力也得到提升?！倍?guó)利說(shuō)，2021年，基于5G+邊緣計(jì)算的中加特變頻一體機(jī)智能工廠項(xiàng)目，成功入選工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，被評(píng)為全國(guó)十大5G全連接工廠試點(diǎn)示范。

深化產(chǎn)學(xué)研合作

丁國(guó)利說(shuō)，近年來(lái)，通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作、加大科技研發(fā)投入等方式，中加特不斷探索新技術(shù)，研發(fā)新產(chǎn)品，持續(xù)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2017年10月，中加特與沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)國(guó)家稀土永磁電機(jī)工程技術(shù)研究中心、山東科技大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院簽署協(xié)議，以國(guó)家稀土永磁電機(jī)中心為主要依托，共同組建國(guó)家稀土永磁電機(jī)工程技術(shù)研究中心青島中加特研究院，研發(fā)與推廣稀土永磁電機(jī)及驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)。

與此同時(shí)，中加特開始在工程機(jī)械、造船、冶金、海洋工程等領(lǐng)域不斷拓展。

今年4月，中加特與中國(guó)海洋大學(xué)李華軍院士簽訂合作協(xié)議，共建青島中加特院士工作站?！拔覀儗⑨槍?duì)海上施工作業(yè)裝備中高功率密度、高可靠性、高效電動(dòng)動(dòng)力源的應(yīng)用需求，研制電機(jī)及變頻調(diào)速系統(tǒng)，最終形成產(chǎn)業(yè)化能力。”宋承林說(shuō)。

伴隨著工業(yè)生產(chǎn)智能化提速，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)潛力巨大。“我們將不斷提升研發(fā)能力，積極拓展新的研發(fā)項(xiàng)目，每年至少推出3種至5種新產(chǎn)品，并持續(xù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，基于創(chuàng)新技術(shù)拓展更多行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?！倍?guó)利說(shuō)。（記者 劉 成）

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