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原標(biāo)題:中鐵六局廣州公司全力馳援京廣線搶險(xiǎn)

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 葉小鐘 通訊員 范彩燕 實(shí)習(xí)生 謝遲

6月以來,“龍舟水”來勢(shì)洶洶”。根據(jù)《廣東省防汛防旱防風(fēng)防凍應(yīng)急預(yù)案》,廣東省防汛防旱防風(fēng)總指揮部決定于6月21日19時(shí)將防汛Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅰ級(jí)。21日,受多輪強(qiáng)降雨影響,韶關(guān)、清遠(yuǎn)等地降雨量超警戒值,京廣線韶關(guān)段里程K2069+700處發(fā)生山洪險(xiǎn)情,鐵路上方公路塌方,塌方長(zhǎng)度25米,鐵路旁有山體滑坡和邊坡坍塌,京廣線鐵路韶關(guān)段部分區(qū)間已停運(yùn)、臨時(shí)封鎖。

13點(diǎn)12分,接到緊急馳援搶險(xiǎn)命令,中鐵六局廣州公司迅速成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)既有線防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,緊急調(diào)度搶險(xiǎn)人員、機(jī)械設(shè)備,由廣州公司副總經(jīng)理唐庚時(shí)帶隊(duì),化龍房建項(xiàng)目、南海一汽大眾項(xiàng)目、南沙港鐵路項(xiàng)目紛紛響應(yīng),2小時(shí)內(nèi)集結(jié)200余人,長(zhǎng)途奔襲300公里。當(dāng)日18點(diǎn)50分,全副武裝的搶險(xiǎn)隊(duì)到達(dá)韶關(guān)搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

為了確保鐵路運(yùn)輸安全,及時(shí)恢復(fù)鐵路運(yùn)營(yíng),搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速投入到搶險(xiǎn)工作當(dāng)中,分組包保,責(zé)任到人,三支小組緊張有序地開展搶險(xiǎn)維護(hù)工作。一組配合輪式挖機(jī)清理鐵軌內(nèi)的沙石、淤泥,清理路障,抽除鐵路旁排水溝積水,疏通線路;一組負(fù)責(zé)進(jìn)行山體土方卸壓作業(yè),對(duì)公路塌方處進(jìn)行回填及加固,避免造成二次塌方。一組負(fù)責(zé)設(shè)置防護(hù)沙袋,避免暴雨對(duì)鐵路線路二次傷害。

受水害影響路段長(zhǎng),搶險(xiǎn)隊(duì)員們爭(zhēng)分奪秒,連夜奮戰(zhàn),直至次日早上7點(diǎn)10分,搶險(xiǎn)隊(duì)伍完成全部搶險(xiǎn)任務(wù),徹底排除受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情。

標(biāo)簽: 中鐵六局