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原標(biāo)題：徐州地鐵舉行防汛及區(qū)間涌水應(yīng)急救援演練

工人日報-中工網(wǎng)記者車輝 通訊員趙俊

“長興路站因強降水造成基坑倒灌，已經(jīng)安排人員對擋水墻進行加高處理，現(xiàn)已啟動項目部防汛應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場抽排水設(shè)備和沙袋不足，請求支援。請指示！”6月15日上午，中鐵上海工程局徐州地鐵6號線一期工程02標(biāo)長興路站工地，舉行了防汛及區(qū)間涌水應(yīng)急救援演練。

本次應(yīng)急救援演練主要模擬因持續(xù)降水引起地下水位升高，造成銅長區(qū)間左線間洞門環(huán)梁涌水，車站內(nèi)積水造成部分土方縱向垮塌，1名排水人員被埋。發(fā)生險情后，該項目立即啟動防汛預(yù)案，撤離基坑內(nèi)所有施工人員，啟動基坑底部應(yīng)急水泵，并組織突擊隊員對擋水墻部位及兩個盾構(gòu)區(qū)間洞門使用防汛沙袋進行加高處理。徐州地鐵應(yīng)急救援大隊組織應(yīng)急救援車、排水搶險車、阿特拉斯T40全液壓露天鉆機等大型應(yīng)急救援設(shè)備趕赴現(xiàn)場救援。本次演練綜合檢驗了地鐵集團、參建單位及徐州市相關(guān)部門等專業(yè)應(yīng)急救援隊伍，面對軌道交通突發(fā)事故的反應(yīng)處置能力和協(xié)同作戰(zhàn)水平。

據(jù)了解，中鐵上海工程局承建的徐州地鐵6號線一期工程長興路站，車站長325米，明挖法施工，目前主體結(jié)構(gòu)已完成80%，預(yù)計在下月底實現(xiàn)封頂。長興路站至銅山副中心站盾構(gòu)區(qū)間長1355米，目前完成26%，預(yù)計明年3月底實現(xiàn)雙線洞通。此次應(yīng)急救援演練，進一步提高了項目部全體參建人員的安全意識，也積累了應(yīng)對突發(fā)事件的實戰(zhàn)經(jīng)驗，為安全穩(wěn)步推進項目建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

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