原標(biāo)題：又一巨頭承認(rèn)了！造假近40年！

6月7日，日本制造業(yè)巨頭川崎重工召開記者會(huì)，承認(rèn)旗下子公司存在多項(xiàng)質(zhì)檢造假行為，有的已持續(xù)近40年時(shí)間。具體有哪些違規(guī)行為？市場對此又有何反應(yīng)呢？

6月7日下午，川崎重工舉行了線上記者會(huì)并向外界承認(rèn)，由旗下子公司生產(chǎn)的大樓中央空調(diào)冷凍機(jī)存在多項(xiàng)質(zhì)檢造假行為。消息一出，引發(fā)日本輿論嘩然。

川崎重工子公司質(zhì)檢造假跨度長達(dá)38年

造假行為主要包括，在出貨前的試運(yùn)行檢查中，憑空杜撰出根本沒有實(shí)測過的數(shù)據(jù)；以及在客戶到場檢查時(shí)，通過對測量儀動(dòng)手腳來達(dá)到檢測標(biāo)準(zhǔn)。這兩項(xiàng)造假行為從1984年一直持續(xù)到今年，跨度長達(dá)38年。另外，川崎重工還承認(rèn)，在商品介紹中曾把部分未取得日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的商品寫成已取得認(rèn)證，這一行為也持續(xù)了20年以上時(shí)間。

對此7日下午記者第一時(shí)間聯(lián)系了川崎重工，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，質(zhì)檢造假行為對產(chǎn)品安全性暫時(shí)沒有影響，相關(guān)產(chǎn)品也未涉及中國市場。

造假丑聞致川崎重工股價(jià)盤中大跌超13%

不過，這一丑聞給川崎重工股價(jià)帶來了沖擊，7日午盤一度重挫超過13%，這也反映出市場對川崎重工的不信任感增強(qiáng)。實(shí)際上，川崎重工生產(chǎn)的新干線列車車架此前就曾出現(xiàn)14厘米裂縫，被認(rèn)為存在“重大安全隱患”。

川崎重工涉事子公司總經(jīng)理被解除職務(wù)

這一次又曝出長期質(zhì)檢造假，使這一日本制造業(yè)巨頭再次蒙上陰影。為加強(qiáng)企業(yè)管理，川崎重工涉事子公司總經(jīng)理已于7日被解除職務(wù)。但也有聲音質(zhì)疑，造假風(fēng)氣不改善，出事就道歉、撤職的流水線式危機(jī)公關(guān)已經(jīng)難以挽回企業(yè)信譽(yù)，只會(huì)使日本制造的顏面一傷再傷。

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