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山東：濰煙鐵路招遠段實現(xiàn)貫通

工人日報-中工網(wǎng)記者 田國壘 通訊員 王海芳 莊臨博

5月14日，隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，由山東濰煙高速鐵路有限公司投資建設(shè)，中鐵大橋局施工的濰煙鐵路招遠段實現(xiàn)貫通，為后續(xù)鋪軌施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，由中鐵大橋局承建的濰煙鐵路3標全長28.73千米，穿越招遠、龍口兩個縣級市，6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)39個行政村，其中招遠段全長8.842公里，涉及辛莊鎮(zhèn)、張星鎮(zhèn)，龍口涉及黃山館鎮(zhèn)，北馬鎮(zhèn)、蘆頭鎮(zhèn)、東江街道等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿線周圍企業(yè)、房屋住宅區(qū)多。為最大程度減輕施工對周邊群眾和環(huán)境的影響，中鐵大橋局通過設(shè)置可移動聲屏障等方式，全面落實防塵降噪、安全環(huán)保等一系列措施。

濰煙鐵路跨招辛快速路連續(xù)梁是濰煙鐵路招遠段的控制性工程。由于招辛快速路為交通主干道，線路車流量大，現(xiàn)場施工安全風(fēng)險高，施工難度大，梁體鋼筋種類多、布設(shè)密集，混凝土體量大，技術(shù)要求較高。為確保濰煙鐵路跨招辛快速路56米連續(xù)梁安全順利施工，中鐵大橋局濰煙鐵路項目部優(yōu)化施工組織方案，合理配置資源，嚴格過程質(zhì)量控制和工序管理，配備專人進行交通疏導(dǎo)，確保每個環(huán)節(jié)萬無一失。同時，項目部加強現(xiàn)場安全技術(shù)交底和混凝土澆筑技術(shù)交底，不定期組織技術(shù)人員開展崗位技能培訓(xùn)，嚴格把控現(xiàn)場各項施工環(huán)節(jié)，通過全方位、全過程的質(zhì)量控制，最終圓滿完成了施工任務(wù)。

濰煙鐵路位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內(nèi)，全長237.3公里，設(shè)計時速350公里，是山東省北部沿海地區(qū)對外客運交流的主要通道，也是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分。項目建成后對補齊膠東半島地區(qū)高速鐵路發(fā)展短板，構(gòu)建膠東半島環(huán)狀高鐵網(wǎng)，推動膠東經(jīng)濟圈一體化，打造軌道上的半島城市群，促進沿線地方交通產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟快速提升具有重要意義。

濰煙鐵路通車后，將加快山東半島城市群互聯(lián)互通，打造膠東半島1小時、省內(nèi)2小時、北京3小時高質(zhì)量交通圈。

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