原標(biāo)題：劍黎高速建設(shè)進(jìn)入施工黃金期

中工網(wǎng)訊（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 劉靜 通訊員 趙丹妮）日前，貴州劍黎高速公路建設(shè)取得突破性進(jìn)展:老沖大橋樁基全部完成，王家沖中橋、蒙村大橋墩柱全部完成，雙溪大橋蓋梁全部完成，劉家?guī)X隧道開(kāi)挖超額完成，控制性工程八舟河樞紐互通E匝道1號(hào)橋全線首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑……這些階段性目標(biāo)的順利完成，為完成全年建設(shè)進(jìn)度奠定了良好基礎(chǔ)?！爱?dāng)下是施工黃金期，我們圍繞‘大干60天’勞動(dòng)競(jìng)賽計(jì)劃目標(biāo)，掀起了大干熱潮，橋梁二隊(duì)前不久還獲得了貴州省‘工人先鋒號(hào)’。”中鐵十五局集團(tuán)劍黎高速項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

劍黎高速全長(zhǎng)約74.4公里，是黔東南與湖南省際高速公路通道的重要路段，由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)投資建設(shè)。施工以來(lái)，建設(shè)者克服疫情影響、雨季較多、主材供應(yīng)短缺、與既有線交叉作業(yè)施工干擾大、施工安全風(fēng)險(xiǎn)多、配合協(xié)調(diào)任務(wù)重等困難，在做好科學(xué)防疫的同時(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)施工安全生產(chǎn)。同時(shí)還以信息化為支撐手段，安裝了粉塵及有害氣體檢測(cè)、監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等信息化管理系統(tǒng)，有效減少違規(guī)隱患的發(fā)生。

標(biāo)簽： 劍黎高速