原標(biāo)題：貴州噸位最重跨鐵路轉(zhuǎn)體橋完成轉(zhuǎn)體施工

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 李豐 通訊員 劉先雨

2022年4月27日凌晨1時(shí)，經(jīng)過(guò)90分鐘的緊張作業(yè)，由中鐵二局承建的貴南高鐵貴州段麻芝鋪雙線大橋8號(hào)墩、9號(hào)墩連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體，其中，8號(hào)墩轉(zhuǎn)體重量達(dá)11000T，為貴州省轉(zhuǎn)體橋中噸位最重，刷新了貴州省懸澆法施工跨鐵路轉(zhuǎn)體橋的新紀(jì)錄。

該橋?yàn)橘F南高鐵貴州段重難點(diǎn)控制性工程，位于貴州省龍里縣，全長(zhǎng)512.68m，連續(xù)梁上跨滬昆鐵路，線路與滬昆鐵路夾角約為36°，轉(zhuǎn)體前連續(xù)梁與既有鐵路最小距離15.86米，轉(zhuǎn)體后合龍段左側(cè)距滬昆下行線僅3.52m，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。

滬昆鐵路是連接上海市和云南省昆明市的東西向鐵路干線，行車密度大。為安全順利完成轉(zhuǎn)體施工，施工單位嚴(yán)格按照批復(fù)方案，轉(zhuǎn)體前做好合龍段掛籃全封閉，配齊防護(hù)人員對(duì)營(yíng)業(yè)線進(jìn)行全程安全防護(hù)，采取全自動(dòng)數(shù)控張拉設(shè)備迅速牽引水平轉(zhuǎn)體方式，確保雙墩連續(xù)梁同步一次性轉(zhuǎn)體到位。

麻芝鋪雙線大橋的成功轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著貴南客專的建設(shè)又進(jìn)一步，為貴南客專早日建成通車奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，貴南高鐵是中國(guó)境內(nèi)一條連接貴州省貴陽(yáng)市與廣西壯族自治區(qū)南寧市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，屆時(shí)貴陽(yáng)至南寧通行時(shí)間將縮短至2個(gè)多小時(shí)。

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