【聚焦班組·青春無敵】

原標(biāo)題：在荒山野嶺體會(huì)“意義”

劉楊

大興安嶺的4月，春天才剛剛開始。清晨6時(shí)，工程車沿著鐵路一路向西，停在了博林線100公里處石板路的盡頭，李永鑫從車上下來，背上安全帶和背包，和工友們繼續(xù)徒步向前。

1996年出生的李永鑫是齊齊哈爾工務(wù)段富拉爾基路橋車間養(yǎng)修工區(qū)的班長。每年2月開始，他就會(huì)加入護(hù)路“探險(xiǎn)隊(duì)”，負(fù)責(zé)管內(nèi)各大山頭的巡山掃石工作，每一天都要跋山涉水。

“探險(xiǎn)隊(duì)”有5個(gè)人，包括作業(yè)人員和防護(hù)員。在近500公里的行程中，他們要巡查31座山。每天6時(shí)他們就開始清點(diǎn)物品，安全繩、撬棍、手錘、無人機(jī)，還有一箱面包和牛奶?！白鳂I(yè)地點(diǎn)大多荒無人煙，我們的午飯就用面包對付一下?！崩钣丽蔚?。

綽源鎮(zhèn)地處大興安嶺中南段，博林鐵路兩根蜿蜒的“鋼鐵巨龍”延伸到山腳下。這條與共和國同齡的鐵路，每天只有一趟旅客列車行駛，是當(dāng)?shù)鼐用癯鲂械闹饕ぞ?。由于人煙稀少，這里基本沒有像樣的公路,李永鑫和工友只能踩著泥濘的山路，爬坡過坎，深一腳淺一腳地來到作業(yè)點(diǎn)。7時(shí)20分，經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的徒步，“探險(xiǎn)隊(duì)”來到了博林線105公里處。

眼前一座被柔性網(wǎng)包裹的山峰就是他們今天巡查的對象，李永鑫打開背包開始調(diào)試無人機(jī)。作為“探險(xiǎn)隊(duì)”中唯一的“90后”，操縱無人機(jī)的重任落在了他的身上。

他手持遙控器，一邊操縱無人機(jī)快速起飛，一邊仔細(xì)觀察山體狀況，生怕錯(cuò)過一處隱患?！耙粔K電池只能維持15分鐘的飛行，我們一共有3塊電池和一個(gè)移動(dòng)充電設(shè)備，最多只能飛不到2小時(shí)的時(shí)間。”李永鑫說，每一次飛行都不能馬虎，因?yàn)槊總€(gè)地點(diǎn)只能探查一次。

這份艱苦又枯燥的工作，李永鑫干得有滋有味。當(dāng)工作和興趣產(chǎn)生交集，便總能樂在其中。

站在山頂?shù)男逼律希L(fēng)襲來時(shí)整個(gè)身體會(huì)晃動(dòng)。因?yàn)樯缴系摹瓣鹘顷戈埂倍?，他們需要不斷調(diào)整安全帶，貓腰、轉(zhuǎn)身、跨步，李永鑫不斷用腳試探腳下山體能否支撐住身體，一點(diǎn)一點(diǎn)靠近要處理的山石。

腳下踩松的石子不斷向懸崖下掉落，李永鑫和工友的臉上充滿了嚴(yán)肅和緊張。李永鑫掏出手錘和工友一左一右，憑著手感敲打松動(dòng)的石塊，眼見大塊石頭即將脫落，李永鑫一個(gè)箭步跨到跟前，用雙手托起，在工友的配合下，將石塊轉(zhuǎn)移到平坦處。

11時(shí)40分，6239次列車如約從腳下的博林線通過，李永鑫背著風(fēng)坐在山坡上啃起了面包，寒風(fēng)中干燥的皮膚和起皮的嘴角都透露出些許滄桑。

他覺得，博林線是林區(qū)的生命線，濱洲線是國際大通道，把自己的青春奉獻(xiàn)在這里很有意義。

標(biāo)簽： 荒山野嶺