原標(biāo)題：云南勐綠高速項(xiàng)目工程建設(shè)取得重大突破

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 黃榆 通訊員 顧吉華

近日，云南勐綠高速項(xiàng)目工程建設(shè)取得重大突破，全線第一控制性工程李仙江特大橋完成樁基104根，4號(hào)主墩承臺(tái)澆筑準(zhǔn)備工作有條不紊的進(jìn)行，5號(hào)主墩索塔施工突破50米大關(guān)；金揚(yáng)河特大橋已完成樁基228根，承臺(tái)12個(gè)；隧道開(kāi)挖完成累計(jì)超5500米，這標(biāo)志著工程建設(shè)全面提速。

其中，李仙江特大橋?yàn)槠啃坞p塔斜拉橋，橋全長(zhǎng)1112米、主墩高度為250.18米、主橋采用（190＋420＋190）米三跨鋼混組合梁。

由中鐵二局承建的勐綠高速第10項(xiàng)目施工區(qū)域地形復(fù)雜、交通條件差、施工難度大、技術(shù)要求高。項(xiàng)目高度重視工程建設(shè)，通過(guò)控制性工程春節(jié)不停工，開(kāi)展“搶旱季、保工期、大戰(zhàn)120天”專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽等途徑，大力弘揚(yáng)勞動(dòng)精神。項(xiàng)目搶抓黃金施工季節(jié)，加大資源投入、動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織、持續(xù)優(yōu)化施工方案、引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝設(shè)備，同時(shí)采取組織專家組現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)指導(dǎo)等措施，全力高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)工程建設(shè)。

云南勐綠高速公路起于西雙版納州勐侖鎮(zhèn)勐醒藤篾山，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河州綠春縣城，路線主線全長(zhǎng)210.72公里，連接線長(zhǎng)約49.33公里，屬沿邊高速重要組成部分，在云南省域高速公路網(wǎng)中將起到“襟帶省域沿邊西南，輻射國(guó)門(mén)內(nèi)外”的重要作用。

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