原標(biāo)題：航天科工二院系列產(chǎn)品成功護(hù)佑神舟十三號載人飛船平安“回家”

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 趙劍影

4月15日16點(diǎn)59分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域安全著陸，航天員翟志剛、王亞平、葉光富狀態(tài)良好，神舟十三號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。此次任務(wù)中，中國航天科工集團(tuán)二院自主研制生產(chǎn)的多項(xiàng)等技術(shù)產(chǎn)品為神舟十三號載人飛船順利返回提供了全程保障服務(wù)。

在神舟十三號載人飛行任務(wù)中，二院23所兩部測量雷達(dá)全程保障，從神舟十三號返回器進(jìn)入大氣層就開始進(jìn)行跟蹤測量，如同一把“標(biāo)尺”測量實(shí)時(shí)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)提供指控中心，并為前方搜救提供有效目標(biāo)落點(diǎn)數(shù)據(jù)，護(hù)航返回器平安落地。

據(jù)悉，該兩部雷達(dá)主要用于完成各類返回器的跟蹤測量任務(wù)，一部測量雷達(dá)的核心任務(wù)是承擔(dān)返回器在黑障區(qū)內(nèi)的跟蹤測量，另一部測量雷達(dá)的核心任務(wù)是進(jìn)行返回器在開傘至落地過程的跟蹤測量。

該雷達(dá)通過無源定位體制實(shí)現(xiàn)對返回器從開傘后至落地階段的高精度定位，全天時(shí)全天候工作且無人值守，為落點(diǎn)預(yù)報(bào)和返回器搜救提供及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，站好回收任務(wù)的最后一班崗。

706所自主研制的搜救信息系統(tǒng)全程參與神舟十三號載人飛行任務(wù)，為護(hù)佑航天員平安歸家編織了一幅嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃丫取懊芫W(wǎng)”。

“快速返回方案”是之前從未嘗試過的飛船返回技術(shù)。包括神舟十二號在內(nèi)的我國所有的載人飛船在返回的時(shí)候，都需要在載人飛船和空間站艙段分離后圍繞空間站進(jìn)行繞飛，有時(shí)還會(huì)進(jìn)行對接驗(yàn)證，然后伺機(jī)轉(zhuǎn)入返回軌道，返回艙軌道艙脫離，返回艙返回地面，這一過程需要多次調(diào)整姿態(tài)和減速動(dòng)作，耗費(fèi)的時(shí)間通常要一天，而飛船快速返回的方式將節(jié)省多個(gè)環(huán)節(jié)，和神舟十三號飛船剛使用的快速對接技術(shù)類似，只需要幾個(gè)小時(shí)就可以完成返回。

二院25所自主研制的交會(huì)對接微波雷達(dá)也在此次任務(wù)中再次開機(jī)，精確輸出神舟十三號載人飛船與空間站核心艙相對距離、速度和角度等位置信息，保駕神舟十三號載人飛船的順利返回。據(jù)悉，在2021年10月，神舟十三號載人飛船與天和核心艙的交會(huì)對接任務(wù)中，該微波雷達(dá)就采用自主快速交會(huì)對接模式，成功助力了我國載人飛船實(shí)現(xiàn)了在太空的首次徑向交會(huì)對接，并入選2021年度“中國科學(xué)十大進(jìn)展”。

標(biāo)簽： 航天科工