原標(biāo)題：揭（陽）惠（來）鐵路新錫隧道順利進(jìn)洞施工

中新網(wǎng)揭陽4月12日電  記者12日從中鐵四局了解到，由該局承建的揭陽至惠來鐵路新錫隧道近日順利進(jìn)洞施工，標(biāo)志著揭惠鐵路3標(biāo)隧道正式開工建設(shè)。

揭惠鐵路正線全長88.66公里，線路起至梅汕鐵路揭陽站，經(jīng)揭東區(qū)、揭陽產(chǎn)業(yè)園、揭西縣、普寧市、惠來縣，終至汕汕鐵路惠來站。中鐵四局承建管段路線全長34.743公里，其中包括大跨度連續(xù)梁、隧道、路基、新建車站等工程。

新錫隧道位于普寧市大壩鎮(zhèn)，正線單線隧道，全長4.3公里，全隧圍巖有Ⅴ級300米、Ⅳ級511米、Ⅲ級1480米、Ⅱ級2000米最大埋深約330米，為揭惠鐵路控制性節(jié)點(diǎn)工程。

為了確保新錫隧道順利進(jìn)洞施工，項(xiàng)目部一手抓疫情防控，一手抓施工生產(chǎn)，合理規(guī)劃場地，加大征拆力度，優(yōu)化施組設(shè)計，明確人員分工，同時項(xiàng)目部成立征拆小組，安排專人跟進(jìn)對接征地及拆遷事項(xiàng)，并合理安排人材機(jī)的投入，并針對圍巖地質(zhì)復(fù)雜情況，積極對施工工法進(jìn)行優(yōu)化，嚴(yán)格工序施工循環(huán)時間，狠抓工序銜接，保證了隧道的順利施工。

據(jù)悉，揭惠鐵路作為《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中的其中一項(xiàng)重點(diǎn)工程，揭惠鐵路建成后，將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接，成為揭陽港貨物外運(yùn)及沿線居民交流的重要路徑，對完善粵東地區(qū)互聯(lián)互通城際鐵路網(wǎng)建設(shè)，推動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。（記者 郭 軍）

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