與春天同行

原標題：與春天同行

工人日報-中工網(wǎng)記者 楊冉冉

春風(fēng)時節(jié)，萬物萌動，百花盛開，桃紅柳綠。春天已經(jīng)來到我們的身邊，而生產(chǎn)一線的班組人，卻從未停下忙碌的腳步。

乘春風(fēng)，他們在鋼軌上跳起“迎春舞”

“報告工長，各探輪已調(diào)節(jié)完畢！作業(yè)參數(shù)輸入已復(fù)核！”

“收到，各號位準備，開始作業(yè)！”

陽春三月，春暖花開。中鐵上海局集團公司上海大型養(yǎng)路機械運用檢修段鋼軌探傷車間的職工們，正駕駛著鋼軌探傷車在京滬線上緊張有序地忙碌著。探傷車駕駛室內(nèi)燈火通明，探傷工們目不轉(zhuǎn)睛地盯著作業(yè)設(shè)備顯示屏上的作業(yè)參數(shù)，生怕放過一幀傷損波形。

清明至谷雨前后，正是游客踏青賞春最佳時節(jié)。為全面排查鋼軌安全隱患，該段派出國內(nèi)最先進的鋼軌探傷車，按期完成對長三角鐵路沿線20000公里線路的探傷任務(wù)。

深夜里，戶外春風(fēng)徐徐。探傷車猶如一條長龍在千里鐵道線上穩(wěn)穩(wěn)前行，利用超聲波對經(jīng)過的鋼軌進行自動檢測，以波狀圖形將鋼軌內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)在電腦顯示屏上，對有疑似損傷的部位進行標記提醒，再由人工進行復(fù)核確認，達到鋼軌損傷早發(fā)現(xiàn)早處置目的。

與春天同行，從深夜鏖戰(zhàn)到次日凌晨四點，該班次的探傷任務(wù)順利結(jié)束。人間四月天，來回輾轉(zhuǎn)、不厭其煩地巡查，就是這樣一群中鐵“鐵軍”們的日常生活。（韓俊理  唐朝軍）

走進工地“春天里”

你見過春天的工地嗎？是清香與色彩的疊加，還是視覺與嗅覺的碰撞？忙碌在施工一線的班組筑路人，用鏡頭記錄下屬于他們的別樣春天。春日的饋贈不僅是溫柔和希望，還是大干一場的交響曲。（中鐵八局城通公司廣州地鐵七號線  張旭旻）

春檢創(chuàng)一流

“員工例行巡檢，干部日常陪險，主要設(shè)備重檢。”3月30日，撫順石化工建公司一線班組職工針對冬春氣溫變化幅度較大的實際，用“三檢制”實現(xiàn)對生產(chǎn)裝置的全覆蓋，對所維護的機組、電氣儀表設(shè)備、管線等進行地毯式排查，確保生產(chǎn)裝置安全平穩(wěn)運行。

開展“轉(zhuǎn)觀念、勇?lián)?dāng)、強管理、創(chuàng)一流”活動，推動設(shè)備完好率、安全零事故等方面全面提升。通過“定人員、定路線、定內(nèi)容、定時間、定重點”的“五定”工作，充分發(fā)揮技術(shù)人員的專業(yè)優(yōu)勢，加大巡檢頻次和力度，對重要設(shè)備、容易出問題的部位進行重點監(jiān)控和維護，制定多項整改措施，及時整改檢查出的缺陷隱患。（張詩晗  趙鈺）

春日到檢修忙

中鐵西安局集團公司安康車輛段組織維修人員在陽安線青羊驛站對鐵路車輛軸溫監(jiān)測設(shè)備開展春檢，及時消除設(shè)備隱患，確保鐵路車輛安全可靠運行。（張恒）

春到聯(lián)合站

"秋穎快看,桃花開了!"4月5日,在冀東油田油氣集輸公司高尚堡聯(lián)合站,正在巡檢的班組員工李秋穎和陳虹看見了枝杈上盛開的桃花,她倆興奮不已。

作為集團公司“綠色基層隊站”的獲得單位，高尚堡聯(lián)合站在實現(xiàn)安全環(huán)保生產(chǎn)的同時，大力實施“綠色礦山建設(shè)”，先后種植了桃樹、梨樹、柳樹、薔薇、葡萄、榆樹、柿子樹等800余棵，栽種各種花卉10余種，全站綠化面積達8600平米，成為了名副其實的“花園場站”，也引來了無數(shù)鳥類到這里棲息。一到春天，這里花紅柳綠、鳥語花香，令人賞心悅目。（楊軍  王翔）

借春上產(chǎn)

入春以來，西南油氣田公司重慶氣礦一線員工，圍繞“十四五”上產(chǎn)50億戰(zhàn)略目標，抓住春季時光，在集中打好老區(qū)穩(wěn)產(chǎn)、新領(lǐng)域上產(chǎn)、儲氣庫建設(shè)、創(chuàng)新提效“四大攻堅戰(zhàn)”等方面擼起袖子加油干，力爭完成年度目標任務(wù)。今年前3月，氣礦銷售天然氣26.17億立方米。（李傳富）

春夜里的VLOG

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為保障春季檢修工作順利完成，國網(wǎng)江蘇超高壓公司變電檢修中心二次運檢二班的員工從南京趕往無錫，參與無錫500千伏梅里變檢修工作。3月17日，在春寒陡峭的雨夜里，他們用VLOG記錄了班組現(xiàn)場工作的情況。在疫情隔離、突然降溫等困難面前，長期出差的他們選擇迎難而上恪盡職守。（劉婷）

又是一年砍青時

3月23日早晨8點，在焦柳線K1583的工地上，中鐵南寧局集團公司柳州工務(wù)段柳州路橋車間維修工區(qū)的8名路橋職工手提著綠籬機、油鋸等工具，正做著砍青作業(yè)前的準備工作。

“把可能存在的危險都解決掉，別給汛期留隱患?！边@是路橋車間的“老橋梁”工長高權(quán)近期常掛在嘴邊的一句話。3月以來，柳州工務(wù)段結(jié)合防汛工作期里管內(nèi)山區(qū)鐵路植被茂密的特點以及往年汛期里山區(qū)洪澇災(zāi)害易發(fā)多發(fā)的情況，要求各路橋車間加緊汛前綠植清理工作。

在這個草長鶯飛的時節(jié)里，“綠意盎然”的畫面對于路橋職工們不一定是好事。踩著平臺上的碎石，蹚過坡頂?shù)碾s草，高權(quán)和他身后的工友們沿著不足半米寬的平臺走到坡頂中央。

“就是這了，開始作業(yè)?！备邫?quán)一身令下，梁闡、李智杰、鐘柏林等一眾年輕的橋梁工紛紛穿上安全帶，一手提著機具一手引著安全繩走到坡邊，僅一瞬，平臺上就已不見他們的身影?！鞍丫G籬機給我，我把他割了。”路橋班長覃杰遇到了路橋工最不愿碰上的麻煩，邊坡上的植被依靠根部枝蔓相互纏繞緊緊貼合著圬工面。

“索降式”作業(yè)，讓高權(quán)和工友們很是吃力，邊坡上的落腳點并不多，更多的時候他們只能依靠自己腰腿的力量在邊坡上進行平移或下降。僅一個小時，他們的衣背就已完全被汗水浸濕。突然，鐘柏林停了下來，小心翼翼地脫下自己的勞保鞋，一根長約三公分的“牛股刺”被他從鞋底里拔了出來。

毒蛇、蚊蟻、荊棘、泥濘，每年長達數(shù)月之久的汛期前后，路橋人幾乎每天都要和它們打照面，他們永遠不知道下一步落腳點是否足夠安全。

3月以來，路橋職工們轉(zhuǎn)戰(zhàn)焦柳線深山里大大小小數(shù)十處“戰(zhàn)場”，每天清植面積近千平方。在這個春意盎然的時節(jié)里，路橋職工們默默地守護著一列列鋼鐵長龍穿越林?？v橫南疆。（安慧翔）

智能安全帽實現(xiàn)互聯(lián)互通

日前，中鐵電氣化局一公司的一線施工人員戴上了配置有AR系統(tǒng)的智能安全帽。

“智能安全帽比以前的安全帽更結(jié)實了，抗震效果更好。”施工人員介紹說，智能安全帽配置了AR輔助施工系統(tǒng)，通過AR技術(shù)，可以將各項數(shù)據(jù)傳送至后方，實現(xiàn)遠程監(jiān)控指導(dǎo)?！凹词共辉诂F(xiàn)場，也可以輕松實現(xiàn)多個施工工地互通互聯(lián)，使用起來更方便了。”（史立霞）

別樣的生日會

“從未有過這么特別的生日，和這么多人一起許愿祝福，這場生日會將成為我難忘的記憶?！笔┕ひ痪€職工劉歡說。

“祝你生日快樂，祝你生日快樂······”在熱情洋溢的歌聲中，中鐵北京局天豐公司海南區(qū)域管理中心，為海藍椰風(fēng)項目6名施工現(xiàn)場一線人員舉辦的集體生日晚會拉開帷幕。一張張燦爛的笑臉、一句句感謝的話語、一聲聲誠摯的祝福，讓壽星們感受到了真誠的關(guān)懷和集體的溫暖。 據(jù)悉，為員工慶祝集體生日，是該中心關(guān)心關(guān)愛員工的又一項暖心舉措，豐富了一線職工的生活，讓班組建設(shè)既有亮度又有溫度。（王雄）

我的師傅我的班

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武漢卷煙廠制絲車間技術(shù)融合班，現(xiàn)有34名組員，平均年齡41歲。其中，黨員12人，高級技師4人，技師19人，研究生3人。這是一個學(xué)習(xí)型、實干型、創(chuàng)新型的高技能、高素質(zhì)團隊，曾獲全國“安康標”競賽優(yōu)勝班組、湖北省質(zhì)量信得過班組，所在集體曾被共青團中央授予“青年文明號”稱號，獲得“全國煙草行業(yè)先進集體”稱號。

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