原標(biāo)題：中石化武漢石油質(zhì)量日上門為客戶快速檢測油品

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 鄒明強(qiáng) 通訊員 陳藝婷

4月7日，是中國石化質(zhì)量日。當(dāng)天，中國石化武漢新洲、蔡甸等分公司邀請區(qū)質(zhì)檢所計(jì)量檢定員上機(jī)檢查，逐機(jī)逐槍開展計(jì)量檢定，確認(rèn)在用加油機(jī)銘牌標(biāo)記和外觀結(jié)構(gòu)完整性，檢查計(jì)量控制主板、編碼器與流量測量變換器三處監(jiān)管鉛封是否完好，并使用加油機(jī)檢定專用POS機(jī)檢驗(yàn)加油機(jī)自鎖功能運(yùn)行情況和是否存在異常加油量。據(jù)介紹，今年一季度，中石化武漢石油公司已經(jīng)開展企業(yè)周期自檢125批次，專項(xiàng)油品質(zhì)量指標(biāo)監(jiān)測41批次，配合政府抽檢36批次，所有樣品檢驗(yàn)合格率100%。

“油品儲存時間過長，雖然這些油品都還能正常燃燒，可使用會對機(jī)械設(shè)備造成損傷?！?/P>

4月2日，中國石化武漢石油公司黃勇一行來到武漢陽邏電廠，現(xiàn)場快速檢測油品，通過優(yōu)劣油樣現(xiàn)場展示，講解油品關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)，為大客戶陽邏電廠送服務(wù)上門。

陽邏電廠被譽(yù)為“江城明珠”，所發(fā)電大部分供給武漢三鎮(zhèn)?！皺C(jī)組啟動要用柴油點(diǎn)火，在電網(wǎng)負(fù)荷低的時候需要柴油來穩(wěn)燃，每年300萬噸煤的運(yùn)輸要用柴油為火車頭提供動力，而電廠在中石化每年的用油量在2000噸左右?！鄙a(chǎn)管理部副主任李浩說，如果油品質(zhì)量不佳，燃燒不穩(wěn)定導(dǎo)致機(jī)組熄火，造成電網(wǎng)停電可是大事故，因此對油品質(zhì)量管控十分嚴(yán)格。除了要求供油方提供標(biāo)準(zhǔn)的化驗(yàn)單等材料，自己也要先對油品進(jìn)行檢驗(yàn)把關(guān)，化驗(yàn)結(jié)果比對合格之后才會卸油入庫，這些年和中國石化的合作，質(zhì)量都很穩(wěn)定。

在現(xiàn)場，從事油品質(zhì)檢工作15年的工程師李澤華，搬出閉口閃電測定儀，抽取油品、放入檢測，不到10分鐘結(jié)果就出來了。“閃點(diǎn)67℃，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，含水量指標(biāo)也合格。但由于受場地和設(shè)備的限制，剩下的油樣封存后，再送往陽邏油庫質(zhì)檢室進(jìn)行進(jìn)一步檢查?！崩顫扇A說。

“10多年來，我們供應(yīng)給大客戶的油品，還未出過一次質(zhì)量問題。”黃勇自信地說，從油品到碼頭的那一刻開始，就要接受質(zhì)檢，卸油前先核驗(yàn)出廠化驗(yàn)單、送到貨單，油庫化驗(yàn)室取樣后對23項(xiàng)指標(biāo)再次進(jìn)行的逐項(xiàng)化驗(yàn)、比對，全部指標(biāo)合格后才能開始卸油。

據(jù)介紹，在雨雪、高溫盛夏天氣，中石化武漢石油公司油庫會增加高于國家標(biāo)準(zhǔn)的檢測項(xiàng)目，確保油品質(zhì)量達(dá)標(biāo)；油品在出庫前還會隨機(jī)抽檢車輛油品，進(jìn)行全面化驗(yàn)，指標(biāo)合格后才會運(yùn)輸配送；同時，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)嚴(yán)格實(shí)行專車專運(yùn)，禁止汽柴油交叉運(yùn)送，全面推行承運(yùn)車輛智能鎖控和物理鉛封“雙保險(xiǎn)”，配備專人對運(yùn)輸車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行全天候、全方位監(jiān)控；油罐車到站后，加油站站長將油樣施封后做為進(jìn)貨留樣，封存在加油站油樣間，并嚴(yán)格按中國石化質(zhì)量管理規(guī)定要求確定留樣時間；加油站銷售過程中，如果遇到雨雪天氣，會監(jiān)測水高、調(diào)取油樣，確保銷售的每一滴油品絕對合格。

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