原標(biāo)題：開行超百輛空車大列助煤企擴(kuò)能達(dá)產(chǎn)

人民鐵道報(bào)呼倫貝爾3月29日電  2月上旬以來(lái)，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司在內(nèi)蒙古東部伊敏支線鐵路持續(xù)開行超百輛空車大列，為急需外運(yùn)煤炭的華能伊敏煤電有限責(zé)任公司輸送寶貴空車，助力這家大型重點(diǎn)煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)能達(dá)產(chǎn)目標(biāo)。

根據(jù)國(guó)家煤炭企業(yè)核增產(chǎn)能的相關(guān)政策，伊敏煤電公司煤炭產(chǎn)能從2021年的2700萬(wàn)噸核增到2022年的3500萬(wàn)噸。接近30%的擴(kuò)能增產(chǎn)任務(wù)，讓這家企業(yè)完成起來(lái)有些吃力。但更讓伊敏煤電公司擔(dān)心的，是生產(chǎn)出來(lái)的煤炭能否及時(shí)運(yùn)出。如果運(yùn)輸不暢、造成憋堵，企業(yè)就不得不限產(chǎn)，而下游供熱和發(fā)電企業(yè)也將形成煤荒，最終影響居民生活。

承擔(dān)伊敏煤電公司電煤外運(yùn)主要任務(wù)的是伊敏支線鐵路。2021年，伊敏煤電公司通過(guò)鐵路外運(yùn)煤炭達(dá)1700萬(wàn)噸，為蒙東地區(qū)和東北三省煤炭保供作出了突出貢獻(xiàn)。

今年初，面對(duì)伊敏煤電公司持續(xù)增長(zhǎng)的煤炭外運(yùn)需求，哈爾濱局集團(tuán)公司深挖運(yùn)輸潛能，先后在伊敏露天煤礦與富拉爾基、讓湖路、大慶、哈爾濱平房區(qū)等地的大型熱電企業(yè)間組織循環(huán)車體運(yùn)輸。相對(duì)固定、不重新解編的循環(huán)車體顯著提升了運(yùn)輸效率，伊敏支線鐵路運(yùn)能被釋放到每天進(jìn)出13對(duì)空重車。

春節(jié)過(guò)后，哈爾濱局集團(tuán)公司繼續(xù)組織海拉爾車務(wù)段等單位開展伊敏支線鐵路增運(yùn)上量攻關(guān)，在海拉爾東站至伊敏站間試驗(yàn)開行組合列車，集中向伊敏露天煤礦排放空車。組合列車的開行使伊敏支線鐵路運(yùn)能進(jìn)一步釋放，每天最大通過(guò)能力從13對(duì)提升至17對(duì)。

自2月6日組合列車開行以來(lái)至3月22日，伊敏支線鐵路已外運(yùn)煤炭323萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.7%，基本滿足伊敏煤電公司新核定產(chǎn)能的煤炭生產(chǎn)外運(yùn)任務(wù)。

“鐵路開行的組合列車幫我們突破了煤炭外運(yùn)瓶頸，為我們擴(kuò)能增產(chǎn)、完成全年生產(chǎn)任務(wù)、滿足東北地區(qū)民生需求注入了強(qiáng)勁動(dòng)力！”伊敏煤電公司鐵路運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人李鐵說(shuō)。（胡艷波 劉德才 趙占奎）

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