中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 孟慶虎 胥宇豪

3月26日，駐鄂央企中鐵大橋局金海大橋工地的工人們正在進行大橋鐵路防護墻模板安裝，第一次完成21~22#墩防護墻右側50米混凝土澆筑。由此，珠海金海大橋主橋附屬結構施工拉開序幕。

模板安裝

金海大橋鐵路橋面附屬工程包括防護墻、豎墻、電纜槽蓋板、接觸網(wǎng)支柱基礎、遮板、防水層、保護層、伸縮縫等施工。其中全橋設計：防護墻、豎墻5283.68米，遮板1226塊，人行道蓋板16126塊。公路橋面附屬工程包括鋼防撞護欄、護欄基礎、防水層、橋面排水、伸縮縫等施工。全橋設計：鋼防撞護欄2084.7噸，護欄基礎10568.94米。公鐵附屬結構合計：鋼筋3139.7噸，混凝土14195.7 方。

金海大橋建設如火如荼。目前，大橋下部結構已全部施工完成，大橋4個鋼主塔及8個大節(jié)段鋼梁全部架設完成，26#、27#墩標準段鋼梁已完成15片，剩余3片；180m連續(xù)剛構梁設計9孔，已完成2孔；66.5m連續(xù)剛構梁設計33孔，已完成23孔，預計8月份主體結構合龍。

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