【新聞特寫】

原標題：“紅色戰(zhàn)隊”快速集結

工人日報-中工網(wǎng)記者 彭冰 工人日報-中工網(wǎng)通訊員 譚欣潔 王耀萱

“車間完成新催化劑裝填工作，甲醛裝置實現(xiàn)一次開車成功?！?月17日，當在電腦上敲下最后這句工作總結時，吉林石化化肥廠三羥車間黨支部書記叢強長長呼出一口氣——要知道，在疫情封控、車間嚴重缺人的情況下，能夠順利完成本次任務是多么的不容易。

原來，該車間平穩(wěn)運行242天的甲醛裝置，近期由于催化劑活性降低，無法滿足生產(chǎn)需要，工廠決定更換催化劑。3月15日17時，甲醛裝置停車。

氧化器一打開，內部的催化劑結疤現(xiàn)象讓人吃驚。“我們必須要和時間賽跑，趕在催化劑冷卻前將其清理干凈！”生產(chǎn)主任劉普心里明白，催化劑完全冷卻后將更加堅硬，粘貼在銅網(wǎng)上根本無法剝離。

于是，一支由7名黨員、4名一線職工組成的“紅色戰(zhàn)隊”迅速集結。

甲醛裝置氧化器內部悶熱，猶如狹小的蒸籠。安全總監(jiān)文海峰率先頂著50多攝氏度的高溫，手持自制的小扁鏟，麻利地鉆了進去。蜷身，下蹲，低頭，手腕用力，下鏟穩(wěn)準狠……不到10分鐘，文海峰下巴處的汗珠子就浸濕了口罩。

這次清理不僅要與時間賽跑，更是與惡劣環(huán)境的較量。

“文主任，我們一起上！”設備主任曲行東早已在一旁準備隨時頂上。

“紅色戰(zhàn)隊”猶如螞蟻啃骨般將銀白色的催化劑一點一點地摳下來……經(jīng)過兩個多小時的鏖戰(zhàn)，直徑兩米多的結疤催化劑終于在冷卻前全部清理完畢。

3月17日8時30分，新催化劑順利裝填，全程比計劃提前7個小時。12時40分，甲醛裝置順利開車。

標簽： 吉林石化 產(chǎn)業(yè)工人