中工網(wǎng)記者 鄒明強 通訊員 周文韜

受冷空氣南下影響，佛山市氣溫驟降，但在廣東省重點項目佛山市季華路西延線施工現(xiàn)場，800余名春節(jié)后返崗的建設(shè)者，用昂揚斗志和堅定決心，爭創(chuàng)新春“開門紅”。

2月底，記者在季華路西延線南沙涌特大橋現(xiàn)場看到，四個主墩“大石塊”已林立南沙涌兩側(cè)，多臺吊機配合吊裝鋼筋、模板，混凝土罐車還不時穿梭其中，一片繁忙的施工景象。

為保障節(jié)后工人平安返崗，項目部采用分批返工、包車接送、關(guān)鍵節(jié)點工人優(yōu)先復(fù)工等措施確保工人順利返工，并對所有返工人員做到“三必檢”，即核酸檢測、行程碼檢查、體溫量檢，實施人員信息動態(tài)登記，做到一人一檔，每日更新。項目部始終將工人當(dāng)成家人一樣關(guān)心，確保了復(fù)工后工人能進場“安心”、及時“收心”，快速“用心”地進入工作狀態(tài)，項目全面平穩(wěn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

項目部緊緊圍繞建設(shè)目標(biāo)和工期安排，研究制定勞動競賽辦法，加大獎懲措施；在關(guān)鍵性節(jié)點上不斷優(yōu)化人力資源配置，強化組織施工。各項獎懲措施落實后，項目梁場人員不等不靠、主動出擊，目前已完成梁場臺座改造、鋼筋加工廠改造、場地硬化、初步塑形等準(zhǔn)備工作，預(yù)計3月底開始投產(chǎn)。

據(jù)了解，季華路西延作為佛山市一環(huán)西拓工程中投資最大、難度最高、最具挑戰(zhàn)性的項目，采用EPC模式，為設(shè)計施工總承包項目，項目分A、B兩段，分別由中鐵大橋局及上海隧道工程公司負責(zé)施工。

標(biāo)簽： 中鐵大橋局