“就在剛剛，我們正式拿到了奇瑞汽車的汽車用5000系冷軋鋁合金板“材料牌號認(rèn)證證書”，以后奇瑞汽車的鋁材部件中，就有寶武的產(chǎn)品了。”2月22日，寶武鋁業(yè)科技有限公司黨委書記、董事長智西巍向記者分享了這一喜訊。

鋁工業(yè)是三門峽的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，中國寶武作為全國最大的鋼鐵集團(tuán)，兩者的結(jié)合，無疑高度契合?！拔覀冊O(shè)計(jì)生產(chǎn)的是目前國內(nèi)重點(diǎn)領(lǐng)域急需的高、精、尖鋁板帶產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、航天航空、軍工、軌道交通、包裝、建筑裝飾和電子等領(lǐng)域?！敝俏魑≌f，其中部分產(chǎn)品也填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白。

在寶武鋁業(yè)車間里的生產(chǎn)線上，一排排整齊的鋁板產(chǎn)品依次排列，相比傳統(tǒng)車間，車間內(nèi)鮮見工人的身影，更多的是忙碌的機(jī)器的“身影”。在冷軋廠中控中心，工作人員僅依靠中控臺上的實(shí)時監(jiān)控畫面，就能遙控生產(chǎn)。這里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全智能機(jī)械化生產(chǎn)，很多操作工序在電腦端就能完成。

“2021年不算總部研發(fā)的支持，僅在產(chǎn)品開發(fā)方面的科技投入就超過3600萬元。今年公司還將投入3000多萬元，完善中國寶武三門峽鋁基新材料研發(fā)中心實(shí)驗(yàn)裝備建設(shè)?！敝俏魑≌f，未來5年，寶武鋁業(yè)每年將投入超過6000萬元用于鋁基新材料研發(fā)中心的科技創(chuàng)新，并把5%以上的銷售收入作為研發(fā)投入。依托鋁基新材料研發(fā)中心，寶武鋁業(yè)已聚集了包括中國工程院院士及上海交通大學(xué)、鄭州大學(xué)、中南大學(xué)等研發(fā)機(jī)構(gòu)一批頂尖的行業(yè)專家，并對接中國寶武豐富的用戶資源體系，構(gòu)建起產(chǎn)、學(xué)、研、用的創(chuàng)新生態(tài)。

由于工程集成、研究開發(fā)和持續(xù)改進(jìn)環(huán)環(huán)相扣的科技創(chuàng)新體系，寶武鋁業(yè)全面投產(chǎn)以來，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了近30個產(chǎn)品快速投放市場，實(shí)現(xiàn)了河南唯一的鋁合金汽車板專用生產(chǎn)線的全線投產(chǎn)，被認(rèn)為長期依賴進(jìn)口的汽車板產(chǎn)品也已開始在用戶試用并得到初步認(rèn)可?！肮静粌H成功試制出4250毫米國內(nèi)超寬熱軋板，生產(chǎn)的高端電池箔用坯料也有望批量替代進(jìn)口。我們將加大研發(fā)力度，提升鋁材料精深加工水平，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高端化、價值高端化、技術(shù)高端化?！睂τ谖磥?，智西巍信心滿滿。（據(jù)《河南工人日報》報道 河南工人日報記者盧鍵）

標(biāo)簽： 寶武鋁業(yè)