原標題：春城環(huán)衛(wèi)工人應急保障應對雨雪天氣

工人日報-中工網(wǎng)記者 趙黎浩 通訊員 張博

“為防止凌晨氣溫過低導致路面再次結冰，現(xiàn)需進行新一輪的融雪作業(yè)，車輛加滿融雪劑后，即刻上路?！?月23日凌晨2時，對講機里傳來了云南京環(huán)盤宸公司職工鞠洪濱的聲音，在過去的近24小時里，除昆明市盤龍區(qū)當天在崗的近1700名環(huán)衛(wèi)工人外，還有近100人的應急保障突擊隊全力應對雨雪天氣。

2月21日起，昆明漸漸飄起了雪，環(huán)衛(wèi)公司結合天氣濕度及氣溫下降等動態(tài)信息，實時監(jiān)測每條道路的結冰情況，派專人不分晝夜間隔2小時巡查路面結冰情況，一旦降雪便會立即開展除融雪工作。

22日早上5時，路面出現(xiàn)結冰情況，環(huán)衛(wèi)工人根據(jù)道路情況及結冰程度不同，采用機械除雪、人工鏟雪、撒融雪劑相結合的作業(yè)方式，按“先重點，后一般”的作業(yè)原則對道路進行清掃，并重點保障學校、橋梁、高速匝道及主次干道等人流密集、交通樞紐等地段的道路暢通。

“在下雪天巡查路段的這種感覺，我太熟悉了?！崩檄h(huán)衛(wèi)人鞠洪濱之前在北京工作，時常應對大雪天氣，積累了豐富的除雪融冰經(jīng)驗?！叭绾芜M行抗凝凍作業(yè)我們早就熟記于心，每年在做好應急預案的同時，還會儲備除融雪物資及設備，可以說是‘只等雪來’，以雪為令，聞雪而動，保障道路暢通、無結冰情況發(fā)生?！本虾闉I說。

記者注意到，昆明往年的幾次降雪，由于時間短、氣溫高，落到地上就化了，不會對路面造成影響，而此次降雪則不同，由于氣溫降至零下，有些路段已經(jīng)開始結冰，必須要進行除融雪作業(yè)。

鞠洪濱介紹，由于橋面不同于普通路面，其表面溫度較低，積雪難以融化，導致極易結冰，特別是人行臺階，一旦清除不及時，行人很容易滑倒，此外，彎道及縱坡較大的路段，車輛很容易打滑，交通事故也多發(fā)生在此處。

據(jù)了解，環(huán)衛(wèi)工人的融雪作業(yè)遵循“橋梁、坡道、隧道優(yōu)先”的原則，從里向外、從高向低，全面清除，保證雪停路凈。“在無法機械作業(yè)的路段，我們就要人工雪鏟、方鏟、掃帚，輪番上陣，有時雪落到地面就變成了水，環(huán)衛(wèi)職工還要進行‘推水’作業(yè)?！本虾闉I說。

負責滇池度假區(qū)環(huán)衛(wèi)一體化工作的環(huán)衛(wèi)職工還收到了環(huán)衛(wèi)公司工會送來的暖心姜茶，“環(huán)衛(wèi)職工為市民的出行奉獻了自己的力量，但也要做好防寒保暖的措施，喝上一杯姜茶暖暖身子后再繼續(xù)干活?！痹颇暇┉h(huán)海潔公司作安部副部長、工會經(jīng)審主任畢濤說。

22日晚上，雪漸漸停了，但環(huán)衛(wèi)工人的工作沒有停，為防止夜晚溫度降低導致路面再次結冰，23日凌晨2點，加滿了融雪劑的水車又上路了。

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