原標題：巢馬城際鐵路項目全面復工

工人日報-中工網記者 陳華 通訊員 王芳芳 王文生 張跟平

2月21日，余寒漸消，大地回春，中鐵四局巢馬城際鐵路CMSG-3標段施工現場機聲隆隆，一派熱火朝天景象。“春節(jié)假期過后就開工了，目前，累計返崗管理人員178人，勞務隊伍245人，進入全面復工階段?！背柴R項目經理部黨支部書記卞衛(wèi)東介紹。

據了解，為快速恢復施工生產，確保各停工工點安全順利全面復工，巢馬經理部超前謀劃，迅速開展了節(jié)后復工前各項施工管理工作。該項目現場的施工人員主要來自河南、安徽等地，通過詢問摸排的方式讓245名返崗人員乘坐“安心車”，同時加強返崗返工人員健康排查，督促施工方嚴格落實疫情防控措施。為使“進度致勝”理念深入人心，經理部召開了節(jié)后復工復產動員大會，制定了年度施工生產計劃，將任務層層分解，具體落實到每一個部門，每一個崗位，每一根樁基。廣大施工人員搶工期，項目建設高質量高標準高效率推進。

巢馬城際鐵路CMSG-3標段自馬鞍山市長江復汊至馬鞍山東站，全長17.325千米，合同價總造價32.64億元。巢馬城際鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網滬漢蓉快速通道合肥至上海間的重要組成部分。巢馬城際鐵路既是馬鞍山市與省會合肥的直接聯通線，又是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道，對進一步完善區(qū)域高速鐵路網布局，促進長三角一體化發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

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