原標(biāo)題:90后“車間夫妻”:走出大山,用雙手撐起幸福小家

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 王群

陳光福和陳繞紅是浙江天能集團(tuán)的職工,也是一對(duì)來自云南大山里的90后小夫妻。日常工作中夫妻倆相互鼓勵(lì)、共同進(jìn)步,是工友眼中一對(duì)恩愛的“車間夫妻”。

“我的祖祖輩輩都生活在西南大山,靠天吃飯,因?yàn)榧依飾l件不好,我早早就輟學(xué)?!标惞飧Uf,因?yàn)楦改改赀~,家里還有兩個(gè)讀書的孩子,雖然夫妻倆輾轉(zhuǎn)廣州等地辛苦工作,但是家里的經(jīng)濟(jì)情況一直沒有得到改善。

2015年,陳光福夫妻倆迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。在同村老鄉(xiāng)的推薦下,夫妻倆紛紛通過面試,正式入職位于浙江長(zhǎng)興的天能集團(tuán),成為裝配車間的職工,也是工友眼中一對(duì)恩愛的“車間夫妻”。

“我們想好好干,靠自己的雙手改變一家人的生活狀況。”但是,陳光福剛剛來到新的崗位,就遇到了難題。

“我之前沒有接觸過這樣的工作,跟著師傅學(xué)習(xí)設(shè)備操作就花了很長(zhǎng)時(shí)間,出錯(cuò)次數(shù)多了,我越來越緊張?!痹陔x家一千多公里的陌生城市,生活和工作的重?fù)?dān)讓他倍感壓力。幸運(yùn)的是,妻子陳繞紅和他分配在了同一工序崗位。

車間的師傅們見他們勤快踏實(shí),又肯吃苦,都盡力傳授技能。結(jié)束當(dāng)天的工作后,陳光福還會(huì)自己一個(gè)人對(duì)照著操作工序,一步一步鉆研學(xué)習(xí),每次遇到難點(diǎn)、疑點(diǎn),他都會(huì)記下,第二天再師傅請(qǐng)教。回到宿舍,陳繞紅就充當(dāng)起“考官”,提問陳光福工作中的各種理論和操作知識(shí)。慢慢地,他們倆也從新手成了老師傅,每個(gè)月工作量都位于車間前列。

2017年開始,天能集團(tuán)開始推行精益生產(chǎn),開始了大刀闊斧的改革,引進(jìn)了大批自動(dòng)化設(shè)備。期間,有許多員工因?yàn)闊o法適應(yīng)變化,選擇了離開,但陳光福夫妻倆堅(jiān)持了下來?!懊恳淮闻嘤?xùn),我們都認(rèn)真聽,課后主動(dòng)學(xué)習(xí),我們慢慢地接觸到了更多先進(jìn)的管理理念,熟練掌握了設(shè)備操作?!标惞飧Uf。

一分耕耘一分收獲,陳光福不但很好地適應(yīng)了新的工作環(huán)節(jié),還利用休息時(shí)間嘗試在崗位上搞發(fā)明、搞創(chuàng)新。2019年11月,陳光福參與的設(shè)備改善項(xiàng)目評(píng)上了公司的“五小創(chuàng)新”獎(jiǎng)。忙碌而充實(shí)的工作,換來了家庭的穩(wěn)定收入,夫妻倆的生活水平也得到提高。陳光福夫妻倆已經(jīng)不用再為生計(jì)發(fā)愁,日子越過越有奔頭。他們不僅買了小轎車,老家的房子也變成了三層洋房,成為街坊鄰居們羨慕的對(duì)象。

“我很慶幸我們找到了這樣的平臺(tái),可以用雙手創(chuàng)造出美好的明天,我還想動(dòng)員身邊的親朋好友們都要用奮斗實(shí)干脫貧致富增收?!标惞飧Uf。(張慧)

在鐵塔上過春節(jié)

“報(bào)告,滬杭甬高速公路改建涉及500千伏電力線路遷改工程進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作與安全防護(hù)措施布置完畢,工程正式啟動(dòng)?!苯衲甏汗?jié),一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的86米鐵塔立塔“大會(huì)戰(zhàn)”卻在杭州市蕭山區(qū)的滬杭甬高速改建現(xiàn)場(chǎng)拉開了序幕。原來,只有過年前后這14天寶貴的用電負(fù)荷低谷期,才能滿足本次500千伏輸電線路遷改工程的施工條件。這也意味著,現(xiàn)場(chǎng)的342名施工人員將在工地上度過他們的春節(jié)。

“承擔(dān)這次工程任務(wù)對(duì)我而言意義非凡,因?yàn)檫@條線路擔(dān)負(fù)著杭州亞運(yùn)會(huì)主體育館等重要場(chǎng)館以及亞運(yùn)村的電力供應(yīng)重任。一想到自己能為亞運(yùn)會(huì)貢獻(xiàn)一份力量,心里就格外有成就感?!毙焓夭┱f,“這是我在浙江工作的第四個(gè)年頭了,早已把這里當(dāng)成了第二個(gè)家?!睂?duì)于在86米鐵塔上過大年的“徐守博”們來說,零下3℃的天氣無疑是清冷的,但新年鐘聲帶來的希望和共同奮斗邁向未來帶來的榮耀,又讓這個(gè)春節(jié)顯得無比溫暖。(文章來源:浙江工人日?qǐng)?bào))

看車人的堅(jiān)守

提起春運(yùn),大多數(shù)人首先想到的是涌動(dòng)的人流、熱鬧的站臺(tái)、歸鄉(xiāng)的喜悅,而對(duì)于中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司濟(jì)南客運(yùn)段深圳車隊(duì)看車班的劉松來說,春運(yùn)更多卻是“靜悄悄”的。

每天晚上6點(diǎn)30分,對(duì)不少人來說,正是與家人一起享用晚餐的時(shí)候,而此時(shí),劉松要和同事們一起列隊(duì)等候在濟(jì)南站5站臺(tái),由他負(fù)責(zé)看守的K1283次列車馬上就要進(jìn)站了。對(duì)他來說,每一個(gè)這樣的夜晚都是一個(gè)不眠夜,春節(jié)期間更是如此。

列車緩緩?fù)?吭谡九_(tái)后,旅客陸陸續(xù)續(xù)走出車廂,劉松開始與乘務(wù)員交接。備品交接、清點(diǎn)、登記,乘務(wù)員下車后及時(shí)鎖閉車門,他有條不紊地完成這些工作。“別看工作內(nèi)容很零碎,但缺了哪一樣都不行?!眲⑺烧f,從上車開始,他首先要在自己負(fù)責(zé)的車廂內(nèi)巡視,防止閑雜人員上車。

每晚12點(diǎn)列車的部分車廂要更換車底,需要看車人員把車上的備品挪到臨近車廂,這項(xiàng)工作要一直持續(xù)到次日凌晨接近4點(diǎn)。這期間,劉松還要在車內(nèi)再進(jìn)行一輪巡視,一邊再次確認(rèn)車門是否鎖閉良好,一邊清點(diǎn)車內(nèi)備品,并對(duì)車內(nèi)衛(wèi)生間、洗臉間臺(tái)面、電茶爐等進(jìn)行消毒。劉松說,這樣做不僅能驅(qū)趕寒夜中的困意,更是為了確保列車設(shè)施設(shè)備安全和環(huán)境清潔衛(wèi)生,為旅客營(yíng)造安心、舒適的乘車環(huán)境。

第二天早上7點(diǎn)30分,陽光已經(jīng)灑滿大地,列車乘務(wù)班組來到列車上。在與乘務(wù)員做好交接之后,劉松結(jié)束了一夜的辛勞。“在萬家團(tuán)圓時(shí),需要我們默默堅(jiān)守,只要能保障旅客安心回家,我的工作就值得。”劉松說。(新華社記者 邵魯文)

裝置應(yīng)急操作“秒變”培訓(xùn)課堂

“老陳這堂課上的漂亮!現(xiàn)場(chǎng)交流,現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)解決,這樣學(xué)得更快,掌握得更扎實(shí)。就好比學(xué)游泳,理論上知道應(yīng)該怎么比劃怎么游,可一下水全廢,就得在水里撲騰著摸索……”2月7日,在吉林石化電石廠乙醛車間,講起虎年春節(jié)期間的最大收獲,操作人員劉斌津津樂道。

劉斌提到的“老陳”,是陳鳳暉。今年剛開年,陳鳳暉就因精細(xì)巡檢成功避免了一起可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,并因此獲得廠長(zhǎng)嘉獎(jiǎng)令。這次,他又干了啥?

原來,2月4日大年初四晚21:11分,乙醛裝置控制室DCS傳出報(bào)警聲,班長(zhǎng)張曉東結(jié)合其他參數(shù)變化,做出了即將發(fā)生生產(chǎn)波動(dòng)的判斷,隨即按照操作規(guī)程異?,F(xiàn)象及處理章節(jié)啟動(dòng)確認(rèn)和處置程序,一切都按步驟有條不紊進(jìn)行著……

“我去現(xiàn)場(chǎng)看看”,操作人員劉斌正要起身,一雙大手將他按回了座位。

“坐下,多難得的機(jī)會(huì)?。 闭f話的正是陳鳳暉,緊接著,他當(dāng)起了培訓(xùn)教師。

“反應(yīng)器某一組份突然變化,反應(yīng)器的壓力就會(huì)有變化,這時(shí)就需要快速……”陳鳳暉手指電腦屏幕,一邊操作,一邊講,就這樣,裝置的應(yīng)急操作秒變教學(xué)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)。

“我到車間快三年了,先是外操,現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)內(nèi)操,平常光是死記硬背書本知識(shí),都是些常規(guī)操作,遇到緊急情況,你這現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)太難得了!” 旁邊的劉斌心有所悟、茅塞頓開。

“化工裝置平穩(wěn)的話,誰都能干,監(jiān)盤誰都會(huì),就是遇到突發(fā)事件、緊急情況,才最能檢驗(yàn)?zāi)愕降讓W(xué)的咋樣……” 陳鳳暉字字珠璣。

這一幕,只是吉林石化電石廠以精準(zhǔn)融合、精準(zhǔn)施教、精準(zhǔn)驗(yàn)收“三個(gè)精準(zhǔn)”激發(fā)學(xué)習(xí)“內(nèi)動(dòng)力”,開展“大培訓(xùn)、大練兵、大比武、大考核”活動(dòng)的生動(dòng)縮影。

據(jù)了解,圍繞培養(yǎng)“全崗?fù)ā边@一目標(biāo),該廠以 “一對(duì)多、一對(duì)一”個(gè)性化培養(yǎng)、師帶徒、班組技能提升競(jìng)賽為抓手,以技能獎(jiǎng)分配指導(dǎo)意見為保障,全力打造短板治理、鏈?zhǔn)脚嘤?xùn)、階梯晉級(jí)以及差別化考核激勵(lì)的操作人員技能提升新模式,截止目前,“全崗?fù)ā比藛T比例已達(dá)57%以上。今年,該廠還將通過持續(xù)深化“全員素質(zhì)提升”,不斷為企業(yè)安全生產(chǎn)和轉(zhuǎn)型升級(jí)提供人力資源保障。(工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 彭冰 通訊員 任麗敏)

鋼結(jié)構(gòu)車間的父子兵

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2017年5月,中建二局陽光智造有限公司創(chuàng)建了一支鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制作的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍,目前該班組共35人。鋼結(jié)構(gòu)四車間全面開展“產(chǎn)業(yè)工人-能工巧匠”培養(yǎng)工作,為國(guó)內(nèi)最大口岸工程——橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程輸送鋼構(gòu)件2萬噸,帶動(dòng)龍川縣當(dāng)?shù)?30多名農(nóng)民工就業(yè)。(報(bào)送單位:中建二局陽光智造有限公司)

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