原標題：春節(jié)不停工：棧橋“舞者”堅守江面
工人日報-中工網 劉靜 通訊員 周群能 謝裕
1月27日，臘月二十五日，細雨霏霏。連日來氣溫驟降，江面上寒風刺骨，冷得人直打哆嗦。在廣西柳州市，一條1000多米長的施工棧橋猶如鋼鐵巨龍在柳江河面上鋪開，棧橋上機械聲轟鳴，建設者們忙而有序。這是中鐵二十五局承建的湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程重點控制工程——柳江雙線特大橋的施工現(xiàn)場，一派繁忙景象。上百名建設者為了確保建設任務順利推進，放棄與家人團圓的機會，選擇堅守崗位，在江面棧橋上“起舞”，全力以赴搶進度。
這場“舞曲”指揮者——柳江雙線特大橋技術負責人莫立勝，正站在棧橋上，手持對講機，與江面施工船只上的同事保持密切聯(lián)系，指揮施工。
“春節(jié)后，柳江的汛期馬上就要來了，我們必須盡快把水中墩搶出來！”莫立勝說，春節(jié)期間，要在確保施工安全的前提下，繼續(xù)堅守崗位，持續(xù)攻堅項目推進。春節(jié)期間，他們將完成兩個墩鋼圍堰加工及下水安裝。
“我大部分春節(jié)都是在鐵路建設工地上度過的?！?2歲的莫立勝工作21年來，參加過黔桂鐵路、云桂高鐵、渝懷鐵路、贛深高鐵等多條鐵路的建設。今年，他將再次與來自廣西、河南、云南、四川等地的工友一起度過春節(jié)。不過，這次恰巧是在家鄉(xiāng)柳州建設鐵路。除夕當天下午，與工友過完年后，他將趕回家與親人度過除夕夜，共享團圓時光。大年初二，工地將繼續(xù)運轉，加班加點作業(yè)。
據湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程項目負責人薛紅博介紹，項目部已經在春節(jié)期間準備了豐富多彩的文體活動和工人家鄉(xiāng)的特色美食，讓堅守的同事過一個快樂祥和的春節(jié)。年后，項目部將采取輪崗輪休、安排返程愛心車輛等措施，保證施工熱情持續(xù)高漲，確保高質量、高效率、高品質完成建設任務。
據悉，柳江雙線特大橋位于白露街道蘿子洲附近，全長1688米，跨越柳江、黔桂鐵路、柳太路。大橋共38個橋墩，其中水中墩6個、最長樁長62.5米，施工采用大跨度連續(xù)梁跨越柳江，具有施工難度大、技術要求高、保持通航對施工干擾大等特點。
柳江雙線特大橋自開工以來，中鐵二十五局的建設者，迅速掀起新的施工高潮，相繼完成了一個個重要節(jié)點。2021年12月10日，柳江雙線特大橋首樁順利開鉆，標志著橋梁主體工程建設進入實質性施工階段；2022年1月24日柳江雙線特大橋17#水中墩5#樁順利完成澆筑，該樁為柳江特大橋2021年澆筑的最后一根樁，為2022年開了好頭。
據悉，柳州樞紐位于湘桂、黔桂、焦柳、衡柳、柳南客專五條鐵路干線的交匯處，在西南乃至全國鐵路網中具有重要地位。柳州樞紐建設工期3年，建成后將大大提升樞紐運輸能力，鐵路運能及運輸效率進一步提升。
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