10月21日，四川路橋開盤即封板漲停，背后涉及定增募資不超25億元引入比亞迪、能投集團，在鋰電板塊、儲能以及充電樁業(yè)務(wù)等領(lǐng)域展開合作。

截至21日收盤，四川路橋報9.28元，上漲9.99%。“目前四川路橋擁有1萬噸/年三元正極材料及2萬噸/年正極材料前驅(qū)體產(chǎn)能。”一位行業(yè)人士告訴記者。

10月20日晚，四川路橋公告稱，公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買交建集團變更為有限責(zé)任公司后的100.00%股權(quán)、高路建筑 100.00%股權(quán)及高路綠化 96.67%股權(quán)，涉及金額18億元;同時，擬向能投集團、比亞迪2名戰(zhàn)略投資者和關(guān)聯(lián)方交投產(chǎn)融非公開發(fā)行股份募集配套資金不超25億元，三方將攜手布局鋰電、儲能等板塊。

據(jù)合作協(xié)議，比亞迪在同等條件下優(yōu)先向四川路橋采購鋰電材料，四川路橋亦優(yōu)先保障比亞迪的鋰電材料的供應(yīng)并保證提供給比亞迪的價格為同等條件下的最優(yōu)惠價格。

在儲能板塊，公司將依托比亞迪先進的“鐵電池”儲能技術(shù)和四川路橋豐富的項目經(jīng)驗，雙方共同研發(fā)應(yīng)用于建筑施工領(lǐng)域、交通服務(wù)領(lǐng)域以及清潔能源領(lǐng)域的儲能設(shè)備，此外雙方將在礦產(chǎn)資源、儲能等領(lǐng)域開展合作。

在與能投集團合作方面，除了“交通+服務(wù)”“基礎(chǔ)設(shè)施”的合作之外，在能源板塊，能投集團承諾在符合商業(yè)價值的前提下，按市場價格每年優(yōu)先向四川路橋供應(yīng)一定量的鋰鹽。雙方以合資公司形式在四川路橋高速公路的服務(wù)區(qū)布局充電樁業(yè)務(wù)，共同發(fā)展儲能下游端業(yè)務(wù)布局。

國盛證券研報稱，通過引入比亞迪等戰(zhàn)投，四川路橋鋰電正極材料及前驅(qū)體生產(chǎn)業(yè)務(wù)有望綁定上游鋰礦供應(yīng)商(能投集團)、下游電池生產(chǎn)商(比亞迪)，強化產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動能力，有望迎加速成長期。

標簽： 四川路橋 比亞迪 募資