2月19日，有媒體報(bào)道稱，小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級決策，消息一出，小米集團(tuán)股價(jià)直線拉升，一度漲逾12%。對于造車傳聞，雖然小米集團(tuán)內(nèi)部人士回應(yīng)稱，“暫沒回應(yīng)，等待公告”。但業(yè)內(nèi)認(rèn)為，汽車作為下一個(gè)最具前景的智能終端設(shè)備，必然成為小米、華為尋求多元化發(fā)展、開拓新的增長點(diǎn)的重要抓手。盡管前景向好，但不可否認(rèn)的是，造車是一項(xiàng)復(fù)雜且龐大的過程，涉及到巨額的資金投入以及強(qiáng)大的研發(fā)水平，也關(guān)系到整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源的能力和服務(wù)體系力。

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