馬斯克念叨了“無數(shù)次”的全自動駕駛(FSD)下周二終于要來了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克發(fā)推稱：“按照承諾，下周二將發(fā)布有限的完全自動駕駛beta測試版。首先，這將只限于少數(shù)細(xì)心和精于駕駛的司機(jī)。”

馬斯克此前曾多次發(fā)表“ FSD即將到來”的言論，但數(shù)次被推遲。這一次馬斯克宣布了FSD beta版發(fā)布的具體日期，這也意味著，備受期待的FSD可能真的要來了。

7月初，馬斯克曾在世界人工智能大會(WAIC)開幕式上表示，該公司已經(jīng)“非常接近”實(shí)現(xiàn)5級自動駕駛技術(shù)，有信心在今年開發(fā)出這項(xiàng)技術(shù)的基本功能。按照自動駕駛技術(shù)水平分類，5級自動駕駛也就是全自動駕駛，即在任何場景下遇到任何情況都不需要人為操作。

特斯拉官網(wǎng)顯示，完全自動駕駛能力包括：自動泊車(平行泊車與垂直泊車);自動輔助變道：在高速公路上自動輔助變換車道;自動輔助導(dǎo)航駕駛：自動駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房冢^行駛緩慢的車輛;智能召喚：停在車位的車輛會響應(yīng)召喚，在停車場的任意角落找到您。并且即將推出“識別交通信號燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng)”，以及“在城市街道中自動輔助駕駛”兩項(xiàng)功能。

值得注意的是，此前，谷歌旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo于上周四宣布，該公司在美國鳳凰城郊區(qū)向公眾開放完全無人駕駛叫車服務(wù)。Waymo表示，10月10日開始，任何現(xiàn)有Waymo One用戶可以呼叫無人駕駛車輛。新用戶也不必著急，未來幾周該服務(wù)將向新用戶開放。

而就在昨日，百度也開通自動駕駛出租車服務(wù)，在北京海淀、亦莊可免費(fèi)試乘，對自動駕駛行業(yè)來說是個(gè)重大推動。近期新能源車的數(shù)據(jù)不錯(cuò)，拉動汽車智能化的趨勢快速提升，自動駕駛功能即使無法短期大范圍落地，對于部分車企而言也是激烈競爭中的一個(gè)重要賣點(diǎn)。

東吳證券候賓表示，自動駕駛最終將達(dá)到最具商業(yè)價(jià)值的無人駕駛狀態(tài)，隨著道德法律法規(guī)界定落實(shí)、政策技術(shù)產(chǎn)業(yè)推動，尤其是5G、云計(jì)算/邊緣計(jì)算等技術(shù)大力推動下，未來5-10年有望實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

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