4月30日起,豐巢非會員用戶快遞在快遞柜中存放超12小時,需收費(fèi)。順豐控股隨后宣布,豐巢網(wǎng)絡(luò)將100%控股中郵智遞,快遞柜兩大巨頭將成為一家。有消費(fèi)者擔(dān)心,成為市場寡頭的豐巢可能操控市場價格。有專家表示,快遞柜向消費(fèi)者收費(fèi)是正常市場行為,關(guān)注重點(diǎn)應(yīng)是使用快遞柜是否經(jīng)消費(fèi)者同意。新快報記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),愿付費(fèi)成為快遞柜會員的消費(fèi)者近半數(shù),國內(nèi)消費(fèi)者快遞柜使用和付費(fèi)習(xí)慣已較好。

豐巢、中郵智遞重組后

占69%市場份額

5月5日晚間,順豐控股宣布中郵智遞將成為豐巢網(wǎng)絡(luò)全資子公司。重組后,順豐控股對豐巢開曼持股比例9.75%,中郵智遞原股東合計持豐巢股權(quán)28.68%。據(jù)天風(fēng)證券測算,截至今年3月底,豐巢和中郵速遞易柜機(jī)占比分別為44%和25%,重組后豐巢市占率將達(dá)69%。順豐控股公告指出,本次重組是為了整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,搶占物流最后一公里優(yōu)勢區(qū)位。

就在快遞柜行業(yè)“兩強(qiáng)爭霸”局面演變成寡頭格局的同時,4月30日起,豐巢推出會員服務(wù)。普通用戶快件存放超過12小時后,每12小時收0.5元,3元封頂,節(jié)假日不計費(fèi)。付費(fèi)成為會員,則可享受長時間存放。豐巢方面稱,設(shè)置12小時免費(fèi)保管,是希望包裹投遞后用戶能盡量在當(dāng)天取出,方便投遞。

豐巢收費(fèi)消息傳出后,消費(fèi)者意見反彈較強(qiáng)烈。杭州一小區(qū)業(yè)委會認(rèn)為豐巢在未經(jīng)協(xié)商的情況下,就向收件人收取超時保管費(fèi),損害業(yè)主利益,已停用小區(qū)內(nèi)豐巢快遞柜。

新快報日前在微博官方賬號發(fā)起一輪關(guān)于“你愿意成為快遞柜付費(fèi)會員嗎?”的投票,截至記者發(fā)稿時,參與投票的網(wǎng)友中,“愿意”接受快遞柜付費(fèi)的人數(shù)占比50.6%,但其中也有人認(rèn)為收費(fèi)太高了;而“不愿意”接受付費(fèi)形式,甚至不愿意使用快遞柜的人數(shù)占比為44.4%;還有5%的人正在觀望成為快遞柜會員。參與投票的網(wǎng)友中,有16%的人“希望使用快遞柜,但不接受任何付費(fèi)形式”。

記者了解到,有消費(fèi)者認(rèn)為,快遞柜免費(fèi)保管時長的設(shè)置和向快遞員、收件人雙向收費(fèi)不合理。還有部分消費(fèi)者指出,快遞員未經(jīng)詢問便直接投放了快遞柜,如果這樣就收費(fèi)會堅(jiān)決抵制。另有消費(fèi)者舉例稱,快遞晚上七八點(diǎn)或者清早六七點(diǎn)投遞,早上的時間正好已經(jīng)在上班的路上了,等到晚上回家正好“完美”超過12小時的免費(fèi)時間;對于上夜班的,同理。對于上班族,快遞時間就能控制收費(fèi)的節(jié)奏。

菜鳥繼續(xù)提供免費(fèi)保管服務(wù)

交通運(yùn)輸部相關(guān)管理辦法要求,快遞員用快遞箱投遞應(yīng)取得收件人同意。廣東合邦律師事務(wù)所律師肖錦陽建議,消費(fèi)者遇到快遞員操作不規(guī)范的情況可向企業(yè)或郵政業(yè)12305進(jìn)行投訴。但也有聲音認(rèn)為,取得消費(fèi)者同意的要求與派送效率之間存在矛盾。有多位快遞員向記者表示,消費(fèi)高峰期其日派送量或高達(dá)800單,向每個收件人打電話詢問存在困難。

豐巢對用戶收費(fèi),也引發(fā)了其作為快遞柜市場寡頭能否操控快遞柜服務(wù)市場價格的擔(dān)憂。肖錦陽向新快報記者表示,司法實(shí)踐中會具體從市場份額、相關(guān)市場競爭狀況、被訴經(jīng)營者控制商品價格等方面,對豐巢是否具有市場支配地位進(jìn)行考量和分析?，F(xiàn)有的證據(jù),還不足以支持豐巢具有市場支配地位的結(jié)論。目前來看,雖然豐巢占有快遞柜市場近七成份額,但消費(fèi)者仍可選擇菜鳥驛站等有替代作用的服務(wù)。

近日,菜鳥驛站宣布將繼續(xù)提供免費(fèi)保管服務(wù)。新快報記者在豐巢手機(jī)應(yīng)用看到,不愿使用豐巢快遞柜的消費(fèi)者,可在“代收偏好”中取消代收時間和可投放的快遞公司。

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