根據中國汽車工業(yè)協會公布的數據顯示，2019年，我國汽車累計銷量 2576.9萬輛，同比下降8.2%。其中乘用車累計銷量 2144.4萬輛，同比下降9.6%。自2018年起，全球汽車市場步入寒冬，給車企帶來嚴峻考驗。近日，廣汽集團就2019年企業(yè)運行情況和2020規(guī)劃問題與媒體進行了交流。

堅持高質量發(fā)展，推進全矩陣煥新升級

2019年，廣汽集團汽車產銷均突破200萬輛，庫存數相比去年年底降低了44%，其中，在15-25萬元級別中高端細分市場中，廣汽傳祺以8萬多輛的總銷量居于領先地位;第二代傳祺GS4上市后首月銷量突破1.28萬輛。

廣汽傳祺構建的自主品牌涵蓋轎車、SUV、MPV，堅持正向研發(fā)，自主創(chuàng)新，不斷提升產品競爭力。2019年廣汽傳祺率先布局全系車型的國六改款，并推出傳祺GM6、2020款傳祺GS8、傳祺GM8 2020領航款、全新一代傳祺GA6、第二代傳祺GS4等車型，其中，2020款傳祺GS8采用國內率先搭載350bar高壓直噴技術的2.0T GDI發(fā)動機以及多項國際領先“黑科技”;在提升動力效能的同時，將油耗降低至7.9L。

2019年，廣汽傳祺創(chuàng)新應用全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA，建成宜昌工廠，形成覆蓋全國各大區(qū)域的全面布局。新架構件相對上一代綜合節(jié)能超過20%，通用化率超過50%，達到大眾MQB平臺水平。宜昌工廠具有生產自動化、信息數字化、管理智能化、智造生態(tài)化四大特征，其單線生產節(jié)拍可達52秒，處于行業(yè)領先水平。

全面提升用戶體驗，打造一流銷售服務體系

廣汽傳祺于去年三月推出了“享你所想尊享服務用車”，車主在愛車售后維修時，即可申請免費使用代步車。此外，廣汽傳祺將微信平臺、即將上線的APP平臺，以及企劃中的車機平臺全面聯動，實現線上與線下的結合。廣汽傳祺還推出“滴滴打車式”救援服務，整合全網銷售店和第三方專業(yè)公司資源，實現一鍵下單，180秒內響應、實時查看救援車軌跡，共救援2,563單，滲透率38%。除了專業(yè)透明的服務，廣汽傳祺還推出了“60分鐘雙人快保”和“鈑噴兩小時快修”服務。

2019年，廣汽傳祺全面推進特約店的形象升級，完善數字營銷管理流程和服務、提高經銷商崗位技能培訓。在硬件上，今年的主要目標是全力推進店面改造升級;在軟件上，則會繼續(xù)強化運營標準，加強崗位和技能培訓，提升經銷店營銷服務和盈利能力。

在渠道建設及管理方面，廣汽傳祺達成認定50家4S店的開拓目標，全年新建成220家星級站，建成100個認證二網，進一步拓寬了銷售渠道;營銷上，廣汽傳祺聚焦大項目抓重點，提升品牌影響力并推出更多高品質且滿足消費者個性化需求的產品，積極嘗試跨界營銷和個性化營銷;積極探索新零售、線下體驗店等模式，為用戶帶來更便捷、更直觀的看車、購車體驗。

2019年，面對瞬息萬變的市場環(huán)境，廣汽傳祺將“4×2+1”構想落到實處，其著力點主要在以下四個方面：一是統一兩大認識——一切為了終端銷售，把產品賣到顧客手中才是有效的銷售;一切為了顧客粘性，滿意的客戶、高粘性的客戶才能為公司持續(xù)地創(chuàng)造價值。二是抓好兩個轉變：全面轉變工作方式，全面轉變工作作風。三是建設兩大體系：建設特色服務體系和數字化營銷體系。四是提高兩個能力：全面提高銷售能力和銷售店盈利能力。

創(chuàng)新理念，蓄勢待發(fā)突圍2020

面對2020年充滿不確定性的環(huán)境，廣汽傳祺表示，將圍繞“聚焦客戶，夯實基本功，提高運營效率，實現健康持續(xù)發(fā)展”的事業(yè)計劃方針，推動傳祺事業(yè)持續(xù)高質量發(fā)展。

2020年，廣汽傳祺將創(chuàng)新理念，在品牌上，借助集團平臺，實現資源共享，強化品牌建設，提升品牌形象;在產品上，以成系列、成批量式的“協同作戰(zhàn)”取代以往單一車型的“單打獨干”，對產品結構合理布局，整合產品線，貫徹“以客戶為中心”的產品導入理念，分車型制定各車型的供需平衡點，保持車型的供應節(jié)奏，最大程度實現精細化管理。此外，廣汽傳祺將啟動QDR(質量、耐久性、可靠性)工程，建立管控指標，完善耐久品質標準，開展市場環(huán)境全面檢證，推行專家團隊的專業(yè)判斷，落實車輛耐久品質管理。

面對不斷增加的困難和挑戰(zhàn)，廣汽傳祺一手抓改革、一手謀發(fā)展，以高質量發(fā)展為統領，采取各種積極有效的措施，在調整中不斷積蓄力量，讓我們看到了傳祺活力。

標簽： 廣汽傳祺