11月20日，下線了400多天的滴滴順風(fēng)車重新回歸，在太原、哈爾濱、常州3個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過這一年多的整改，順風(fēng)車有了啥變化?安全性提升了么?上線首日，人民網(wǎng)三地記者經(jīng)過親身體驗(yàn)，并采訪了多位乘客與車主后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)市民期待也愿意使用順風(fēng)車功能，但“認(rèn)證繁瑣”也確是順風(fēng)車上線首日用戶的普遍感受。

認(rèn)證十分鐘、打車先考試

這個(gè)順風(fēng)車不太“順”

上圖依次為首次使用順風(fēng)車的認(rèn)證流程頁面截圖。

上線當(dāng)天，記者打開滴滴平臺(tái)順風(fēng)車頁面發(fā)現(xiàn)，相比之前，乘客在首次使用順風(fēng)車時(shí)操作流程變復(fù)雜了。

首先，記者進(jìn)行的任務(wù)是完成“實(shí)名信息認(rèn)證”。其中，平臺(tái)會(huì)在人臉驗(yàn)證過程中將隨機(jī)截取的照片，用作此后每次確認(rèn)行程的核驗(yàn)頭像;認(rèn)證后，進(jìn)入“安全功能確認(rèn)”，記者被要求授權(quán)并開啟行程自動(dòng)錄音。

完成以上兩項(xiàng)任務(wù)后，記者又被強(qiáng)制進(jìn)行“乘客安全知識(shí)學(xué)習(xí)”，做了6道安全知識(shí)測(cè)試題，并勾選“滴滴順風(fēng)車出行倡議書”后，任務(wù)全部完成，記者終于進(jìn)入了正常發(fā)單界面。此時(shí)，距離記者打開順風(fēng)車界面已過去大概十分鐘。

試運(yùn)營(yíng)首日，乘客被困在了打車的起步階段，不少車主的重新啟程也不太“順”。

據(jù)記者體驗(yàn)，新注冊(cè)的車主需要和乘客一樣進(jìn)行身份證和人臉識(shí)別驗(yàn)證，并以動(dòng)態(tài)拍攝方式上傳駕駛證、行駛證和注冊(cè)車輛照片，此后還需通過安全知識(shí)測(cè)試，才能開始接單。

此前在順風(fēng)車平臺(tái)注冊(cè)過的車主，大多數(shù)表示無需再次注冊(cè)。但也有車主向記者反映，平臺(tái)顯示信息審核顯示未通過，需重新認(rèn)證。

女乘客能查合乘人信息 遇異常將發(fā)預(yù)警

車主乘客雙向確認(rèn)增加安全感

“順風(fēng)車的安全隱患解決了嗎?”“女性打順風(fēng)車安全嗎?”曾因安全問題被“無限期”下線整改的滴滴順風(fēng)車，在“復(fù)出”后重點(diǎn)對(duì)安全保障功能進(jìn)行了調(diào)整。

“現(xiàn)在是車主和乘客雙向確認(rèn)機(jī)制，雙方發(fā)布行程后，車主可以對(duì)多個(gè)順路的乘客發(fā)出合乘邀請(qǐng)，然后乘客可以在收到的邀請(qǐng)里選擇確認(rèn)，確認(rèn)后才可成行。”當(dāng)過一年順風(fēng)車車主的吳先生告訴記者，重新上線的順風(fēng)車去掉了附近接單功能，車主必須設(shè)置常用地點(diǎn)，也只能在常用地點(diǎn)接單。吳先生翻出界面給記者看，“系統(tǒng)里可以設(shè)置4個(gè)常用地點(diǎn)，14天內(nèi)可以修改2次地點(diǎn)。”

除了雙向確認(rèn)機(jī)制，平臺(tái)還對(duì)女性用戶給予了“特殊關(guān)愛”。在新增的“女性安全助手”功能中，女性用戶可查看合乘方車齡、駕齡、人臉識(shí)別時(shí)間等信息;當(dāng)發(fā)生軌跡偏移、長(zhǎng)時(shí)間停留等異常情況時(shí)，即時(shí)預(yù)警提示并通知緊急聯(lián)系人。

記者瀏覽平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，女性出行特殊場(chǎng)景保護(hù)也有了升級(jí)，遇到長(zhǎng)距離出行時(shí)，平臺(tái)會(huì)要求合乘用戶增加人臉識(shí)別，女性用戶須設(shè)置緊急聯(lián)系人，車主端則將自動(dòng)開啟行程錄音(加密上傳平臺(tái))。對(duì)此，部分女性乘客認(rèn)為看上去還挺貼心的，但實(shí)際效果如何還有待驗(yàn)證。

此外，記者在體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，原來的“一鍵報(bào)警”變成了“110報(bào)警”。這一改變是否會(huì)在安全性上有所提高?滴滴順風(fēng)車相關(guān)工作人員回應(yīng)說，“為便于乘客準(zhǔn)確理解和使用平臺(tái)產(chǎn)品功能，我們將‘一鍵報(bào)警’產(chǎn)品功能名稱變更為‘110報(bào)警’，產(chǎn)品功能維持不變。”

訂單沒人接、加錢不好使

想叫個(gè)順風(fēng)車比以前難多了

“我一直在等順風(fēng)車上線。但今天試了一下，發(fā)現(xiàn)叫車比下線之前難了。”家住太原新晉祠路的王女士在滴滴順風(fēng)車重新上線當(dāng)日，發(fā)布了4趟順風(fēng)車行程，均在上下班高峰期時(shí)間，但直到晚上下班前，才收到一位車主協(xié)調(diào)時(shí)間的消息。

叫不到順風(fēng)車的情況在常州、哈爾濱也同樣上演。20日14時(shí)，哈爾濱市民閆先生在一個(gè)小時(shí)內(nèi)主動(dòng)聯(lián)系過15位車主，沒收到任何“接單”回復(fù)。記者在常州先后兩次更換上車地點(diǎn)，均約不到車。不少受訪者也表示，即使增加感謝費(fèi)，也很難約車成功。

對(duì)此，滴滴順風(fēng)車相關(guān)工作人員向記者解釋稱，由于是上線試運(yùn)營(yíng)的首日，進(jìn)行體驗(yàn)的車主數(shù)量有限，所以會(huì)有乘客感覺“打車難”。對(duì)于上線首日用戶反映的其他情況，該工作人員也表示，日后會(huì)根據(jù)運(yùn)行的具體情況進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。(曾帆、張婷婷、麻潞、焦洋、馬燾燾)

標(biāo)簽： 順風(fēng)車 回歸 安全性