中新社北京11月11日電 (記者 閆曉虹)1月-10月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，產(chǎn)銷量比去年同期分別下降10.4%和9.7%，產(chǎn)銷量降幅比今年1月-9月分別收窄1和0.6個(gè)百分點(diǎn)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日透露，10月，中國汽車銷量同比降幅收窄，產(chǎn)銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，比上月分別增長3.9%和0.6%，比去年同期分別下降1.7%和4%。

從10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，中國汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)回升，但回升的幅度仍較小。其中乘用車市場消費(fèi)需求沒有明顯改善，商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動(dòng)等因素的影響下，本月繼續(xù)保持較好的增長勢(shì)頭。

此外，1月-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，比去年同期分別增長11.7%和10.1%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷比去年同期分別增長18.4%和15.0%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷比上年同期分別下降10.6%和5.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷比去年同期分別增長8.2倍和8.0倍。

1月-10月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為1861.5萬輛，比上年同期下降8.5%，高于行業(yè)增速1.2個(gè)百分點(diǎn);占汽車銷售總量的90.1%，高于上年同期1.2個(gè)百分點(diǎn)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析認(rèn)為，下半年以來，中國汽車產(chǎn)銷雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢(shì)，但在國內(nèi)市場消費(fèi)需求不足、國六標(biāo)準(zhǔn)帶來的技術(shù)升級(jí)壓力、新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下，市場總體回升的幅度有限。而這些影響因素短期內(nèi)仍將存在，因此中國汽車行業(yè)將繼續(xù)承壓，企業(yè)分化也將更加明顯。前三季度經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，隨著國家“六穩(wěn)”政策的逐漸落實(shí)，未來兩個(gè)月中國汽車銷量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢(shì)。(完)

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