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截至8月22日，中鐵廣州局承建的西康高鐵李家山隧道進口端累計掘進1001．2米，突破千米大關(guān)，雙向總體進度完成超三分之二，為隧道年底貫通奠定基礎(chǔ)。

李家山隧道位于陜西省安康市旬陽市境內(nèi)，全長2878米，洞身穿越山區(qū)巖體破碎，不良地質(zhì)段多、危巖落石等安全風(fēng)險高。加之陜南地區(qū)雨季雨量大、汛期長，施工難度大。為確保施工安全推進，項目部精心組織設(shè)計、開展技術(shù)攻關(guān)，不斷優(yōu)化施工方案，采用三臺階法施工，加強落實監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，降低了施工過程中的安全風(fēng)險。同時，不斷推進隧道施工網(wǎng)格化管理，分解落實工作責(zé)任，擰緊責(zé)任鏈條。

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