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近日，由吉林中鐵高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵上海工程局承建的煙長高速公路項目AC-20瀝青混凝土下面層試驗段順利攤鋪，標(biāo)志著該項目路面施工進(jìn)入嶄新階段。

本次試驗段攤鋪為主線K459+810～K460+110右幅路面，長300米，厚6厘米，使用AC-20SBS改性瀝青穩(wěn)定碎石混合料。

為確保路面施工工序緊密銜接，項目部提前策劃，對施工人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料、施工細(xì)節(jié)等方面進(jìn)行了周密安排。施工過程中把安全質(zhì)量管控作為底線嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)格落實拌合、運輸、攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)要求，做好攤鋪與碾壓工序的組織協(xié)調(diào)，最終確保了路段的壓實度、平整度、縱斷面高程及橫坡、混合料級配檢測等均符合規(guī)范及設(shè)計要求。

煙長(煙筒山至長春)高速是延長(延吉至長春)高速的重要一段，該高速起于磐石市煙筒山鎮(zhèn)西側(cè)，終點至長春市洋浦互通處，與既有長春繞城高速公路銜接。路線全長約92.518公里，主線設(shè)計速度120公里/小時，為雙向四車道高速公路。項目通車后，煙筒山至長春時間將縮短1個小時左右，為延邊州去往省會長春市以及長白山、白山、通化、大連等方向開辟了快捷通道。

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