(資料圖)

為進一步提升京滬高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備品質(zhì)，保障高鐵的安全暢通，春節(jié)剛過，中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司濟南維管段在經(jīng)過緊張而周密的籌備后正式開啟了2023年接觸網(wǎng)專業(yè)“集中修”大會戰(zhàn)。

2月14日凌晨，在京滬高鐵曲阜至泰安區(qū)間，隨著高鐵行調(diào)和電調(diào)命令下達，參與此次集中修的70余名維管工人走上線路，開始對接觸網(wǎng)設(shè)備進行全面而細致的檢修工作。

為了組織好此次集中修會戰(zhàn)，濟南維管段成立了以段長、黨總支書記為組長、安全副段長、生產(chǎn)副段長為副組長、各科室科長、集中修區(qū)段工區(qū)工長為組員的集中修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指揮協(xié)調(diào)集中修施工組織、人員調(diào)配、物資供應(yīng)、后勤保障等工作。同時，為了更好提升集中修檢修質(zhì)量，精準的查找設(shè)備缺陷，消除安全隱患，集中修領(lǐng)導(dǎo)小組提前組織了以4C監(jiān)測圖像甄別診斷、現(xiàn)場勘查及日常巡視檢查為手段的修前鑒定工作，發(fā)現(xiàn)了一批“松、脫、卡、磨、斷、裂、銹”等缺陷并形成修前鑒定報告和缺陷問題庫，為集中修消除設(shè)備隱患提供了精確引導(dǎo)。

標簽： 領(lǐng)導(dǎo)小組 提供了精確 查找設(shè)備缺陷