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重慶江北機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程七標(biāo)段項(xiàng)目道面砼日前順利開工，成為重慶江北機(jī)場(chǎng)新建第四跑道首家開始道面混凝土施工的標(biāo)段，標(biāo)志著第四跑道工程正式進(jìn)入混凝土道面面層施工新階段。

據(jù)了解，此次混凝土道面施工長(zhǎng)度50米，寬度4.5米，厚度40厘米。施工過程中，中鐵北京工程局集團(tuán)機(jī)場(chǎng)分公司項(xiàng)目部建設(shè)者發(fā)揚(yáng)更全面更細(xì)致的企業(yè)精品精神，從原材考察和送檢、混凝土配合比設(shè)計(jì)、技術(shù)方案研討與編制、施工組織與協(xié)調(diào)等方面精益求精，為試驗(yàn)段的順利完成打下良好的基礎(chǔ)。七標(biāo)段道面面層順利攤鋪，掀起了大干快上的施工熱潮，標(biāo)志著重慶江北機(jī)場(chǎng)五期改擴(kuò)建工程正式進(jìn)入道面面層施工階段。

據(jù)悉，重慶江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓和第四跑道建成投用后，將形成4條跑道、4座航站樓布局，可滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機(jī)起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求。

標(biāo)簽： 正式進(jìn)入 施工組織 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道