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工人日報—中工網(wǎng)記者張翀 通訊員蔡華 李夢竹

12月12日14點58分，隨著一臺SR415R旋挖鉆機的啟動，滬渝蓉高速鐵路崇啟公鐵大橋首根鉆孔樁正式開鉆，標(biāo)志著該橋正式開工建設(shè)。

崇啟公鐵大橋是滬渝蓉高速鐵路滬寧段全線控制性工程，大橋采用2線高鐵+2線城際+6車道公路布置，主跨400m雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋。首根鉆孔樁為崇啟公鐵大橋北引橋N03號橋墩第30號樁，樁徑1.5m，樁長85m，樁型為摩擦樁。

滬渝蓉高速鐵路上海至南京至合肥段是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，是國家中長期鐵路網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分。此次首根鉆孔樁順利開鉆標(biāo)志著滬渝蓉鐵路正式步入全面開工大干的新階段。

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