(相關資料圖)

繪畫/劉琪? ?文字/陳婉揚

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，今年前10個月，中國汽車市場頂住缺芯、原材料漲價、疫情影響等壓力“逆風飛翔”，出口量達261.5萬輛，創(chuàng)下歷史新高。其中，新能源汽車出口49.9萬輛，同比增長96.7%。（據《工人日報》12月13日報道）

從過去的“追隨者”，到如今的引領者，國產汽車的崛起，足以說明中國汽車產業(yè)鏈日臻完善，產品競爭力大幅提升。而我國新能源汽車產業(yè)技術實力的不斷提升，使其成為我國汽車行業(yè)出口高質量增長的引擎。未來，國產汽車不僅要繼續(xù)“走出去”，更要深耕國際市場，這需要持續(xù)強化“內功”。一是要持續(xù)加大技術研發(fā)力度，增強在新能源汽車、自動駕駛領域的核心競爭力，以高品質吸引海外消費者。二是要拓展新的“出海”模式，不光要做好整車出口，還要輸出生產體系、管理模式和品牌文化。要根據當地消費者需求、偏好進行本地化改造，建立起完整的服務體系，才能成為全球性品牌，讓“中國制造”的金字招牌熠熠生輝。

標簽： 熠熠生輝 核心競爭力 數據顯示