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“大象跨欄”，傳統(tǒng)油企跑出能源轉(zhuǎn)型加速度（主題）

工人日報—中工網(wǎng)記者 葉小鐘 通訊員 黃嘉莉

2022年12月4日，華南最大氫燃料電池供氫中心生產(chǎn)的一車高純氫從茂名石化出發(fā)，運達廣東石油佛山佛西油氫合建站。這意味著，中國石化在粵加氫站實現(xiàn)100%系統(tǒng)內(nèi)供氫，打通了氫氣從生產(chǎn)、運輸?shù)絻Υ?、銷售一體化產(chǎn)業(yè)鏈。

黨的二十大報告指出，要加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。這為中國石化銷售廣東石油分公司（以下簡稱廣東石油）加快向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了道路。

廣東石油在全省擁有2300多座加油站，成品油年供應量占到廣東省總需求量的60%。推進綠色轉(zhuǎn)型，這家大型國企面臨著“體量大、轉(zhuǎn)身難”的客觀約束，“大象跨欄”還要跑出加速度，既得益于堅定的戰(zhàn)略思路，也有著先行先試的魄力。

2021年，中國石化集團公司提出構(gòu)建“一基兩翼三新”產(chǎn)業(yè)格局，即以能源資源為基礎，以潔凈油品和現(xiàn)代化工為兩翼，以新能源、新材料、新經(jīng)濟為重要增長極，并提出力爭在“十四五”末，建成“中國第一氫能公司”。

早在2019年，廣東石油在佛山建成全國首座油氫合建站——樟坑油氫合建站。運營3年以來，該站日供氫量超過1噸，為佛山南海區(qū)域內(nèi)10多條氫燃料電池公交線路提供優(yōu)質(zhì)的氫能供應服務。截至目前，廣東石油已經(jīng)在廣州、佛山、東莞、深圳等珠三角區(qū)域建成9座油氫合建站。

廣東石油還充分發(fā)揮能源央企的專業(yè)管理和人才隊伍優(yōu)勢，從技術攻關和標準化規(guī)范入手，相繼出臺《加氫站（油氫合建站）建設標準》《加氫站安全管理制度》等行業(yè)標準，并按照“理論+實戰(zhàn)”的方式培育了一支超過130人的氫站管理和運營人才隊伍。

2021年底，廣東石油在廣州黃埔建成了華南區(qū)首個氫氣質(zhì)量分析檢測實驗室，可以承擔燃料電池氫氣14項痕量雜質(zhì)全分析檢測。至此，廣東石油實現(xiàn)了氫源從生產(chǎn)、采購、儲存到銷售環(huán)節(jié)的全流程品質(zhì)監(jiān)控。

隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，純電動汽車的充電難、充電慢問題引發(fā)關注。廣東石油從客戶需求出發(fā)，聚焦純電動汽車充換電需求，順勢加入傳統(tǒng)油企新能源轉(zhuǎn)型的另一條賽道。

依托高速公路、國省要道的加油站網(wǎng)絡，廣東石油積極與國內(nèi)新能源車企以及南方電網(wǎng)、鐵塔集團等大型國企聯(lián)手建設充換電站，目前已建成294座充電站和21座換電站，日服務車輛超過6萬輛。

2021年底，廣東石油率先建成國內(nèi)首個480KW超充電樁，5分鐘即可續(xù)航400公里，讓充電像加油一樣便捷。“加油站網(wǎng)絡遍布城鄉(xiāng)，新能源的加入進一步拓展了傳統(tǒng)油企的服務范圍，讓人民出行更便捷。這也是黨的二十大報告中提出的，不斷實現(xiàn)人民對美好生活的向往?！睆V東石油黨委書記、分公司代表岑利祥指出。

標簽： 廣東石油 中國石化 電動汽車