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2月25日，由中鐵四局承建的河南濟(jì)新高速1標(biāo)一分部長(zhǎng)院大橋右幅13-2預(yù)制T梁成功架設(shè)，這也是濟(jì)新高速全線成功架設(shè)的首片T梁。這一節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著全線橋梁作業(yè)正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為全線施工按下“加速鍵”。

本次架設(shè)的T梁為邊跨中梁采用C50標(biāo)號(hào)混凝土澆筑。梁重約140噸，梁長(zhǎng)約40米，高2.5米，底板寬0.6米。T梁架設(shè)所使用的JQ240噸/40米架橋機(jī)，能夠適應(yīng)山區(qū)架梁條件，滿足大坡度、大曲線彎橋等各類(lèi)復(fù)雜橋梁的架設(shè)要求。T梁預(yù)制過(guò)程中，施工單位采用真空壓漿、智能張拉、波紋管定位等先進(jìn)工裝工藝，確保橋梁混凝土強(qiáng)度和荷載力符合規(guī)范要求。

標(biāo)簽： 規(guī)范要求 所使用的 中鐵四局