【資料圖】

【班組現(xiàn)場(chǎng)】

2月21日8時(shí)10分，一陣清脆的出工鈴聲響徹整個(gè)工區(qū)，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司西寧供電段沱沱河電力工區(qū)清水河車間檢修班組一行11人整齊列隊(duì)，清點(diǎn)工器具上車，奔赴遠(yuǎn)在100公里外的唐古拉北，開始一天緊張忙碌的電力集中修作業(yè)。

“今天的檢修任務(wù)區(qū)域在唐古拉山區(qū)段，海拔在5000米以上，大家提前把紅景天口服液喝上?！鼻逅榆囬g主任韓清在車上提醒大家。

經(jīng)過(guò)1個(gè)半小時(shí)的顛簸，9時(shí)40分到達(dá)集中修的起點(diǎn)布強(qiáng)格，因不久前剛降過(guò)雪，一下車，有人不由得打了個(gè)寒戰(zhàn)。此時(shí)，對(duì)講機(jī)里傳來(lái)值班員張浩傳達(dá)的調(diào)度命令：“停電命令已下達(dá)，可以接掛地線?！?/p>

當(dāng)天檢修班組的主要任務(wù)是布強(qiáng)格至唐古拉北45＃桿塔至245號(hào)桿塔的線路、絕緣子檢修以及鐵塔、電桿狀態(tài)檢查等工作?！斑@里海拔高、氣溫低、穿戴笨重，登鐵塔作業(yè)大家要注意防止跌倒、墜落。”韓清提醒當(dāng)天參加作業(yè)的人員。伴隨著停電命令的下達(dá)，大家開始了緊張有序的集中修工作。

18米高的鐵塔，檢修人員只花了不到1分鐘就爬到頂端，系好安全帶開始作業(yè)?！拌F塔上空間狹小，安裝的電力設(shè)備與鐵塔之間有一定的安全距離，不便于檢修，電力工全身支點(diǎn)僅在安全帶上，全身懸掛在半空，盡全力完成設(shè)備檢修任務(wù)?！表n清介紹說(shuō)。

檢修人員在18米高的鐵塔上一邊移動(dòng)安全帶，一邊緊固螺栓，有時(shí)要趴在橫擔(dān)上觀察鐵塔絕緣子串上的螺栓有沒(méi)有松動(dòng)。

“列車開過(guò)時(shí)的震動(dòng)、電力線條被大風(fēng)吹的晃動(dòng)，都有可能導(dǎo)致螺絲松動(dòng)。雖然已近中午，但氣溫仍徘徊在零下20攝氏度左右，加之近期大風(fēng)天氣，安全帽內(nèi)風(fēng)呼呼地灌進(jìn)來(lái)，有時(shí)雙手被凍得失去知覺(jué)。”沱沱河電力工區(qū)工長(zhǎng)石勝品說(shuō)，特別是檢修人員站在門型桿最上方的時(shí)候，腳下只有這根一個(gè)腳掌寬的角鋼，兩邊無(wú)任何遮擋，冷風(fēng)吹過(guò)來(lái)，即使是穿兩條棉褲都感覺(jué)身體被凍透了。

“每年這個(gè)時(shí)候我們檢修人員的耳朵都會(huì)生凍瘡，一直要到七八月份才能痊愈。”石勝品指了指自己的耳朵說(shuō)。

唐古拉山地區(qū)海拔5000米，這里氧氣含量只有平原的一半，簡(jiǎn)單的行走都會(huì)讓人胸悶氣短，而檢修班組人員每天都要爬上爬下檢修鐵塔、電桿幾十次。每年青藏鐵路電力線路工檢修作業(yè)一直要持續(xù)到9月末。

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